Автоэкзотика Трехчасовой тест уникальной амфибии Aton Viking

Трехчасовой тест уникальной амфибии Aton Viking

a3c47e2s-960
Трехчасовой тест уникальной амфибии Aton Viking
Денис Кислицын
Автор Денис Кислицын / Автожурналист портала autotest.pro

Привет друзья!

В эти выходные был приглашен моими давними друзьями — Avtoliga на краткий трехчасовой тест (а скоро будет и мой фирменный — трехдневный;)
уникального автомобиля — амфибии Aton Viking

Aton Viking — уникальный автомобиль-амфибия
Aton Viking — уникальный автомобиль-амфибия

Тест проходил на берегу реки Казанка, на городском пляже-прямо напротив стен древнего Казанского Кремля
Была возможность испытать машину и на песке и на воде

На машину установлен водный движитель, развивающий на воде до 12 км/ч
Автомобиль может вмещать до 7 человек (один в люке-опция;)

Итак, что же такое Aton Viking ?

— Единственный в мире вездеход-амфибия, прошедший сертификацию на соответствие требованиям ЕЭК ООН;
— Неограниченное использование на дорогах общего пользования благодаря Одобрению типа транспортного средства;
— Высокая плавучесть за счет применения оригинальной герметичной рамы-лодки;
— Водяной движитель, гарантирующий безопасное преодоление внутренних водных преград, независимо от течения;
— Современный дизайн кузова и комфортабельные условия для экипажа;
— Высокая маневренность – радиус поворота 8,6 м.
— Высокая устойчивость к опрокидыванию благодаря низкому центру тяжести.
— Независимая пневматическая подвеска передних и задних колес, регулируемый дорожный просвет от 300 до 600 мм, система подкачки шин, управляемой с рабочего места водителя во время движения автомобиля;
— Применение шин сверхнизкого давления не разрушает поверхностный слой почвы и тем самым оказывает щадящее воздействие на окружающую среду.

Пост — пульт управления водителя

Конечно, все эти сухие и красивые слова, описывающие машину я взял из официального пресс-релиза компании (подробнее можно посмотреть ЗДЕСЬ)

Но все это лишь потому, что поездить на машине удалось совсем немного — свое личное мнение я обязательно вам представлю-уже достигнута договоренность с создателями уникального транспортного средства о более длительном тесте

Версия в черном была с отечественным дизелем ЗМЗ-51432-10ТД1 а версия в оранжевом — с дизелем Ford DW10

Поездили мы конечно немного, но уже сейчас чувствуется большой потенциал модели, как на бездорожье, так в преодолении водных преград

выход из воды почти незаметен для пассажиров

Кстати, о пассажирах. Водитель (капитан:) сидит за рулем в гордом одиночестве, пассажиры (втроем) размещаются за ним+есть дополнительные места на лавках в багажном отделении

Большой люк над головой (и спасательные жилеты) придают больше уверенности на водной глади)

Далее небольшое видео нашего захода в воду напротив Казанского Кремля

 

 

Полный привод и шины 1300×600-533 или 1250x580x533 мм дают практически безграничные возможности (не нарушая экологию, что немаловажно) на природе

Вот это стэнс-я понимаю)
Для большой компании можно взять сразу два Викинга)

Как всегда, в моих тестах меня сопровождает профессиональный автофотограф и замечательный человек Ленар Гималетдинов (он же на Драйве Takutokashi )

На пляже он (не я!) нашел красивых девушек в купальниках и повел их в сторонку…для красивых снимков Викинга)

И раз)
И два)
И даже…три)

На этом хочу закончить, скоро будут новые тесты,
еще раз спасибо пригласившим меня друзьям и создателям уникального автомобиля-амфибииAton Viking

уникальный автомобиль-амфибия Aton Viking

За свежей информацией — ко мне в Инстаграм


Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Денис Кислицын

Денис Кислицын

Любитель хороших автомобилей, поклонник бренда Audi и владелец RS3 в ярко-синем фирменном цвете - sepang blue

Веду блог
и бортовой журнал автомобиля
на Drive2.ru , которые насчитывают более 10 тыс подписчиков

Один из основателей autotest.pro

Instagram - @audiprofessor