Новые-тесты Спорт и тюнинг Тест-драйвы Тест-драйв Audi R8 V10 plus от clarkson_daily

Тест-драйв Audi R8 V10 plus от clarkson_daily

?
Тест-драйв Audi R8 V10 plus от clarkson_daily
clarkson_daily
Автор clarkson_daily / Автожурналист портала autotest.pro

Благодарю Дениса audiprofessor за приглашение на Autotest.pro! В Instagram становится тесно, и я рад, что здесь посты из instagram.com/clarkson_daily смогут обрести форму уже полноценных статей.

Ауди Центр Север пригласили на закрытое мероприятие для клиентов под тегом #AudiSportDay. Как правило, ивенты, где вас не знают, но доверяют какую-либо технику, сводятся к презентациям и скучному катанию караваном. К этому нас приучили школьные экскурсии и поездки «на сафари» в Египте. У кого-то, может и с тест-драйвами так, но за движение отвечали инструкторы из @vasin_driving_school, поэтому все было иначе. Парни любят скорость и любят людей, поэтому позволяли ехать очень активно без скидок на пол и возраст, что дало возможность действительно прочувствовать тестовые машины. Ими стали A4, Q7, RS Q3, RS 6, R8 V10 plus. Я начну с последней, а обзорный материал по остальным моделям будет позже.

?

Итак. Ты садишься почти на асфальт, но без особых проблем. Настраиваешь сиденье, руль, свои мысли. Зеркало заднего вида показывает не только дорогу, но и через систему отражений проецирует шильдик V10 FSI на двигателе (см. фото). Не знаю, получилось ли это случайно, но у них – получилось. Переводишь взгляд перед собой, руль таращится на тебя всеми своими паучьими глазами и хочет сожрать. Это взаимно. Тормоз, кнопка «start», V10 заурчал; клавиша «выхлоп», секунда, V10 зарычал. Коробка в «S», газ на 50%, с ошеломляющим звуком ты прыгаешь вперед, и 5 литров за спиной просят еще.

1

Представьте, что вы ввязались в драку. Вот стоит перед вами человек, лицом к лицу и вдруг с разбега бьет в спину! Что-то не вяжется, да? Тут так же: R8 смотрит тебе прямо в глаза и мощно толкает в спину с ноги. Точнее со всех ног ее 610 лошадей. 3,2 с до сотни – это ей только размяться.

В официальных текстах Audi так заведено, что обо всех моделях пишут в мужском роде: «элегантный Audi A6», «роскошный Audi A8». Но R8 V10 plus это определенно «она», нечто из мира Валькирий, Сирен, Банши. Пожалуй, да – именно в таком порядке.
Статичная R8 в сверкающем карбоновом обвесе это Валькирия – «дева-воительница в доспехах, шлеме с крыльями, со щитом и копьем; от блеска доспехов, согласно поверьям, на небе возникает северное сияние». Сходится.

Яростная R8, выпущенная на трек, подобна сиренам – «эти полуптицы-полуженщины унаследовали от отца дикий темперамент, а от матери-музы – божественный голос». В точку!

?

Ну и то, до чего доводить не стоит – Банши. Фигура ирландского фольклора, женщина, которая, согласно поверьям, является возле дома обречённого на смерть человека и своими характерными стонами оповещает, что час его кончины близок. От R8 очень сложно добиться того, чтобы она вас убила. Но если вы перешли в ультимативный режим «Performance» и стали слишком часто слышать визг ее покрышек, значит вы что-то делаете не так, и скоро это может закончиться для вас плохо.

В такой ситуации нужно задать себе вопрос, достаточно ли вы хороши для нее. То, что вы где-то достали «от 11 200 000 рублей» денег, не сделало вас пилотом. Вы не стали лучше ездить – вы просто раздобыли эти 11 млн. Это как рассказывать всем, что ты купил дорогую машинку для татуировок или гитару Джими Хендрикса. Что ты можешь с ней сделать? Нарисовать домик и сыграть пару аккордов Нирваны?

Видео: https://www.instagram.com/p/BGmed_vA1KL/

Я счастлив, что пообщался с этой машиной, и она рассказала мне кое-что о себе. Но я также отлично понимаю, что это было лишь короткое интервью начинающего актера с самим Аль Пачино – ты можешь задать пару вопросов в гримерке, но чтобы понять объект твоего интереса полностью, ты должен быть достоин сыграть с ним в одном фильме. Как показывает количество законсервированных спорткаров у миллионеров, им достаточно иметь восковую фигуру мэтра, чтобы чувствовать себя крутыми.

?

Три круга по ADM Raceway, 610 лошадей за спиной, «не пресс-парковые» Yokohama Advan Neova AD08. Даже начавшийся дождь не испугал, а лишь напомнил, что в нормальных условиях 85% тяги идет на заднюю ось, поэтому с газом на выходе из поворота надо обращаться как с суперклеем – главное не передавить. Впрочем, электрогидравлическая многодисковая муфта может сделать R8 полностью переднеприводным, но довести до этого – особый талант.

Еще видео: https://www.instagram.com/p/BGn5e1dg1Bl/

Инженеров Audi часто упрекают в том, что они делают неэмоциональные автомобили. Якобы RS 6 прощает любые ошибки, да и R8 сдерживает расход адреналина полным приводом и системами стабилизации. Мне кажется, это не совсем так. В Ингольштадте скорее стремятся сделать максимально сбалансированный автомобиль в том сегменте, куда его помещают. RS 6 скучен потому, что у него нет психоза его заднеприводных конкурентов? Может быть. Но его цель – показать свою всесильность и вашу вседозволенность. Не в плане дрифта вокруг клумбы, а в том смысле, что вы начинаете ощущать законы физики пальцами и вестибулярным аппаратом. То же и с R8 – у нее нет конкурентов, потому что у нее своя философия. Здесь нет шикарного салона и турбин, как у AMG GT. Ей не близок стиль Ламбо, который застрял между миром комиксов и компьютерных игр. После перехода Porsche на турбины R8 становится последним атмосферным спорткаром с полным приводом и гоночной генетикой – 50% деталей здесь от лемановского Audi R8 LMS. Этот автомобиль говорит: «Мое место – на треке. Место рояльного лака – на рояле».

clarkson_daily_Audi R8 V10 plus (7)

 

Единственная моя претензия к «кольцам» относится к экстерьеру. Вершина модельной линейки должна была проткнуть небо, но получилась гора Фудзи. R8 ждали 10 лет, ее любили за огромные лезвия по бокам, у нее было два мотора, из которых ехал только один. И вот год назад они показали второе поколение самого быстрого и дорогого Audi: лезвие смущенно спряталось под кузов, передняя часть насупилась, но не разозлилась, профиль стал наводить на извращенные мысли о TT Long. Ее можно долго и с удовольствием рассматривать с любой стороны, но нельзя сказать, что форма соответствует содержанию. Возможно, причина в том, что «родители» не могут купить этому «ребенку» тот костюм, который они уже пообещали старшему брату по имени Уракан.

Подписывайтесь на Instagram-газету -> clarkson_daily


6 Комментариев

Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

clarkson_daily

clarkson_daily