Полезное Особенности бронирования Lexus LX570 и не только

Особенности бронирования Lexus LX570 и не только

9
Особенности бронирования Lexus LX570 и не только
Алексей Волков
Автор Алексей Волков / Автожурналист портала autotest.pro

Подбирая, чтобы себе приобрести для комфортного передвижения по США поиск выдал интересный автомобиль. Новый Lexus LX570 2013 года, бронированный, класс BR6 за достаточно скромные 126.000 долларов.
Практически скидка 50% за 3 года ожидания. Пробег 80 миль.

Типов бронирования существует два: заводское/фабричное и послезаводское/тюнинговое.
Заводское/фабричное бронирование производится непосредственно в процессе сборки автомобиля, при этом некоторые части брони выполняют функцию элементов кузова. По оценкам экспертов, надежность этого типа бронирования выше. Автомобиль, бронированный в процессе изготовления, обладает меньшей массой, большей жесткостью кузова на кручение и более качественным распределением нагрузок по осям. Немаловажно и то, что тормозная система, подвеска и другие узлы такого транспортного средства уже адаптированы под увеличившуюся массу автомобиля. Однако при всех своих явных преимуществах автомобили фабричного бронирования имеют и свои «минусы». К ним можно отнести ограниченный перечень дополнительных опций и очень высокую стоимость, к тому же бронированные аналоги появляются далеко не для всего модельного ряда, что не всегда устраивает потенциальных покупателей.

Image with 2014 BMW X5 Security

Совершенно иной принцип лежит в основе послезаводского бронирования, осуществляемого на базе уже готовых автомобилей специализированными компаниями.

Придется полностью раздеть автомобиль – убрать внутреннюю отделку, электропроводку, выкинуть из салона абсолютно все и оставить голый металл.

Затем двери и все другие полые части кузова разрезают таким образом, чтобы добавить необходимые для бронирования автомобиля материалы.

В зависимости от желаемого уровня защиты, двери и стойки могут быть укреплены стальными листами, а также сочетанием баллистического нейлона и кевлара, материал, аналогичный тому, который используют в пуленепробиваемых жилетах.

Если двери становятся слишком тяжелыми, то добавляется третья петля.

Теплоизоляционная и задняя перегородки также могут иметь стальное покрытие, но пол и потолок, как правило, выложены баллистической тканью. Базовые бамперы усилятся, чтобы бронированный автомобиль, например, мог прорваться через препятствие без повреждений радиатора.

Одна из основных задач бронирования автомобилей также заключается в том, чтобы все выглядело как можно более натурально, и не было заметно изменений, как снаружи, так и внутри.

Что еще часто делают с бронированными автомобилями:
— электрошокеры на ручки открывания дверей;
— сейф для оружия внутри автомобиля;
— спецсигналы и громкую связь.
Неужели делают Теслу пуленепробиваемой?!

Стекла бронированного автомобиля обычно называют прозрачной броней. Это смесь из поликарбоната и свинцового стекла.

Самый тонкий вариант стекла толщиной в 2 см остановит пулю, выпущенную из 9 мм пистолета, в то время как толстые стекла около 6 см должны выстоять перед выстрелом из мощной винтовки калибра 7,62. Электромоторы обычно заменяют на более мощные.

Как вы уже понимаете обычные шины, да и диски тоже не подходят. Приходиться использовать низкопрофильные композитные шины Michelin PAX System, которые представляют собой пончик из полимера. Этот пончик зажат между диском колеса и бескамерной шиной, если шина теряет давление, полимерное кольцо обеспечивает поддержку, которая позволяет проехать автомобилю еще около 100 км на скорости до 100 км/ч.

После всех доработок вес автомобиля значительно увеличивается, следовательно, возникает необходимость обязательного изменения шасси, а иногда и трансмиссии. Большинство современных двигателей в большинстве своем имеют достаточно мощности, чтобы эффективно справляться с работой и дополнительным весом автомобиля, поэтому модификация двигателя может быть сделана только по специальному желанию заказчика. Лишь только небольшие грузовики способны выдержать до 900 кг защиты без каких-либо изменений в базовой структуре.

Фирма Streit была основана в Москве Германом Гуторовым как компания по импорту в Россию инкассаторских машин. В 1992 году Гуторов эмигрировал из России в Канаду и организовал там собственное производство бронированных автомобилей. В первые годы основным рынком сбыта была Россия. Поставки также осуществлялись в Канаду и США.

Бизнес компании активно расширялся. К 2005 году у неё было 12 производственных площадок, в том числе в ОАЭ, Канаде, США, Иордании, Турции, Пакистане, Таиланде, Индонезии, Ираке. Основная часть выручки компании (около 70 %) приходится на военные автомобили, на коммерческие автомобили — 30 %. Всего компания выпустила свыше 18 тыс. автомобилей. Возможности компании позволяют выпускать по 500 бронированных транспортных средств в месяц!

Преимущества тюнингового бронирования довольно ощутимы — это широкий перечень дополнительных опций и оборудования, большой выбор моделей, возможность индивидуального подхода и более низкая по сравнению с автомобилями фабричного бронирования стоимость.
Чем выше класс тем больше шансов выжить, но соответственно и цена вопроса тоже больше.

Если вы попали в затруднительную ситуацию на бронированном автомобиле – то ни в коим случае не останавливайтесь. Сделайте все, чтобы привлечь к себе внимание. Пытайтесь рассуждать трезво и здраво, ведь паника никогда и никому не помогала.

Ну и конечно многие производители рекомендуют нанять водителя охранника, который имеет специальные навыки по управлению подобным транспортным средством и улучшает свои навыки на тренингах. Оптимально чтобы он был вооружен, ведь не просто так вы выбрали бронированный автомобиль для передвижения)

В данный момент действует суперпредложение на покупку бронированных автомобилей для перевозки денег, жаль Захарченко оно уже не заинтересует, конечно красиво смотрелась бы колонна из 45 грузовичков)

Vayzunoff


Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Алексей Волков

Алексей Волков