Автоспорт WRC 2017, все машины топ-класса

WRC 2017, все машины топ-класса

0
WRC 2017, все машины топ-класса
Михаил Афанасьев
Автор Михаил Афанасьев / Автожурналист портала autotest.pro

В завершении темы машин WRC нового поколения, выложу фотографии моделей сезона 2017, основные данные по техизменениям и составам команд. Напомню, что в действие вступит новый регламент. Главная задача - повысить зрелищность гонок. Поэтому с 300 до 380 л.с. вырастет максимальная мощность 1,6-литровых турбодвигателей, при том же максимальном давлении в 2,5 бар (рестриктор увеличен с 33 мм до 36 мм), а крутящий момент повысится с 400 до 450 Нм.

Сильно изменились аэродинамические пакеты. Передний свес можно дополнительно увеличить до 60 мм, а задний на 30 мм, допускаются дополнительные аэродинамические устройства перед передними колесами, в то время как задний свес может быть увеличен на 30 мм. Разрешено дополнительное увеличение дверных порогов, главное, чтобы ширина автомобиля не превысила 1875 мм. Заднее антикрыло и задний диффузор также могут быть значительно увеличены. На поверхности крыла также можно вырезать дополнительные отверстия. Автомобили, которые должны стать базой для болидов WRC создаются на основе кузова серийных автомобилей, длина которых не должна превышать 3,9 м. Минимальный вес гоночной машины не менее 1325 кг с экипажем на борту (на 25 кг легче прежнего). Изменения по трансмиссии - разрешён межосевой дифференциал с электронной блокировкой. Поставщики шин по-прежнему французский Michelin и китайский DMACK.
Теперь давайте посмотрим, какие получились машинки и кто на них поедет.

Про новую Ford Fiesta WRC я уже рассказывал на днях:

01

На машине поедет действующий чемпион последних четырёх лет - француз Себастьен Ожье, компанию которому составит эстонец Отт Тянак.

1
Наиболее интересно выглядит на мой взгляд Citroen C3 WRC. Есть фотографии с тестов и с презентации, прошедшей во время парижского автосалона:

2

Пилотами команды в 2017 году должны стать: британец Крис Мик, француз Стефан Лефевр и ирландец Крейг Брин

3

Фото с тестов:

99

Довольно симпатичным получился Toyota Yaris WRC 2017 (в относительном измерении конечно же):

6

Команда называется Toyota GAZOO Racing WRC, машина строилась финскими специалистами под руководством 4-кратного чемпиона мира, финна Томми Мякинена, естественно, при активной поддержке самой Toyota. Официальная презентация машины прошла только на этой неделе в Хельсинки

7

Пилоты пока - исключительно финские: Яри-Матти Латвала и Юхо Хяннинен, в течение года к ним может присоединиться Эсапекка Лаппи, который пока получил статус тест-пилота.

8

Напомню, что автомобили Toyota возвращаются в класс WRC после 17-летнего перерыва!

9

Hyundai i20 Coupe WRC был официально презентован раньше всех:

10

Любопытно, что в названии присутствует слово Coupe, хотя даже на фото прекрасно видно, что это типичный хэтчбек:

11

Как там говорят: "Маркетинг, такой маркетинг"...

12

Пилоты команды прежние: бельгиец Тьерри Невиль, испанец Дани Сордо и новозеландец Хейден Пэддон

13

А что же Volkswagen Polo R WRC? Модель 2013-2016 года не имела себе равных с момента своего прихода в чемпионат мира. А команда построила и версию по новым правилам для 2017 года, и провела множество тестов модели:

17

К сожалению, эхо "Дизельгейта" крайне неприятным образом отразилось на заводском коллективе. Концерн VAG решил сократить многие расходы, в том числе прекратив участие в WRC. Но возможно машина всё-таки появится в 2017-м на раллийных трассах в частной команде. Сейчас катарец Нассер Аль-Аттия предпринимает активные попытки найти бюджет на сезон, чтобы выступить именно на этой машине. Возможно даже вместе с норвежцами Мадсом Остбергом и Андреасом Миккельсеном, хотя вероятность этого не сильно высока, посмотрим что в итоге получится. Большая надежда была на Red Bull, который ранее активно сотрудничал и с VW, и с Аль-Аттией, но австрийский производитель энергетиков уже заявил, что денег на проект не даст, без Ожье в составе это не имеет смысла… Будет жалко, если мы не увидим на трассах нового "Полика", не так много моделей в топ-классе, а высокая конкуренция — это всегда интересно.
Кстати, главным тестером новинки был финн Маркус Гронхольм, двукратный чемпион мира по ралли, вот фото его вместе с коллективом, участвовавшим в доводке ходовых качеств нового VW Polo R WRC:

16

 

В завершении - календарь сезона 2017 и фотогалерея

2017 WRC CALENDAR

ROUNDRALLYDATE
1.Monte-Carlo19 - 22 January
2.Sweden9 - 12 February
3.Mexico9 - 12 March
4.France6 - 9 April
5.Argentina27 - 30 April
6.Portugal18 - 21 May
7.Italy8 - 11 June
8.Poland29 June - 2 July
9.Finland27 - 30 July
10.Germany17 - 20 August
11.Spain5 - 8 October
12.Great Britain26 - 29 October
13.Australia16 - 19 November


Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Михаил Афанасьев

Михаил Афанасьев

Более 10 лет выпускал авторскую автомобильную программу на телевидении. Работал редактором журнала АвтоМир, печатался в Quattroruote и Playboy, являлся пресс-атташе Федерации автомотоспорта Республики Казахстан. Много лет помогал в организации, либо был главным инициатором проведения самых различных гонок и автошоу - от небольших любительских до международных. Один из основателей сайта autotest.pro