Как говорится на рынке два дурака – один продаёт, а другой покупает. Видимо все же некоторым продавцам более интересен сам процесс продажи, чем наличные в кармане, поэтому они приложили все усилия, что машина осталась надолго в гараже. Или все же покупатель переступит через свою гордость, и заплатит за автомобиль больше, чем он того стоит. Время покажет, а пока предлагаю начать ознакомление с топ-10, вдруг кто-то найдет что-то интересное и прикупит себе новую игрушку)
10. Кабриолет Volkswagen Beetle модель 1979 года выпуска – 50.000 долларов.
Этот красавчик наверняка привлечет ваше внимание. Только посмотрите на сияющий черный металлик, на хромированные детали, которые дополняют и без того цельный образ автомобиля, на изумительный салон в хорошем состоянии. Единственная проблема с ним, это цена. Почему-то продавец не учел основы рынка, такие как спрос и предложение.
Ведь Жук – это автомобиль с богатой историей производства. Ни одно другое транспортное средство не выпускалось так долго и в таком количестве. Это самый массовый автомобиль в истории, производившийся без изменений базовой конструкции. Всего было изготовлено почти 22 миллиона автомобилей. Конечно, кабриолетов было значительно меньше, предположим 1 миллион. Так почему же продавец просит сумму, которой вполне хватит на современный спортивный автомобиль или на настоящую классику? Бред.
9. BMW M3 модель 1988 года выпуска – 150.000 долларов.
Машину продает клуб любителей BMW и это говорит о многом, ведь только у них можно приобрести самые красивые, самые редкие, ну и конечно самые дорогие Бумеры в США. Хотя здесь я вижу обычную схему, когда купили подешевле, а продать пытаются по самой верхней планке.
По всей видимости машина принадлежала одному из основателей гоночной команды BMW в 90-х годах, у нее очень маленький пробег и правильный цвет, что возможно поможет найти идиота с достаточной суммой на счете в банке. Якобы он приобретет не просто автомобиль, а частичку истории. Правда M3 было построено больше 20.000, что явно не повлияет на скорую продажу.
8. Jeep Wrangler Sahara модель 2016 года – 57.000 долларов.
Хоть в объявлении и написано, что автомобиль новый, но что-то мне подсказывает, что машина использовалась в качестве демонстрационной для ознакомительных поездок клиентов. На которую непонятно зачем установили безвкусные и дорогие колеса.
Видимо директор салона спросил совета у своего 6-летнего сына, других объяснений этому я не нахожу. Теперь у дилера нет других вариантов, как добавить к цене машины еще 10.000 долларов, приблизительную стоимость колес. Сделка века, вы не находите?)
7. Honda Civic, модель 1997 года – “Минимальная ставка не сыграла”.
Смотря на эту машину, понимаешь, что всему должно быть свое время и лучше не откладывать деньги на покупку машины на 35 год рождения своего ребенка. И даже не важно, подходят ли сюда эти диски, есть ли повреждения на обвесе, насколько ужасна аэрография – этот автомобиль напугает любого, и даже один доллар будет за него слишком много.
Торги окончились ни чем, потому что минимальная цена в 5.000 долларов не была побита. Машина выглядит так, как будто владелец хотел принять участие в автомобильной выставке Sema, но у него была всего неделя и делал он все сам и только дома.
6. Volkswagen Kombi модель 1960 года с 23 окнами – 160.000 долларов.
Смотря на этот автобус, понимаешь, что он наверно переоценен из-за того, что сейчас основные покупатели на рынке автомобилей это хипстеры-миллионеры, которые в основном питаются капустой.
Безусловно он выглядит очень мило, но это не оправдывает тот факт, что вы будете владеть культовым автомобилем, который вроде бы даже оставил свой след в истории.
Но если деньги жмут карманы, то наверно это идеальный вариант, чтобы увидеть что потратили вы не так уж и много.
5. Chevy Impala SS модель 1995 года – 45.000 долларов.
Это был очень крутой автомобиль в 90-годы. Благодаря установке мощного двигателя от Corvette, он смог встать на одну ступень с быстрыми и спортивными седанами тех лет. Не знаю насколько цена оправдывает реальный пробег в 184 мили, но 20 лет в шоуруме не пошли ему на пользу.
Не ведитесь на отличный внешний вид, сияющий кузов, черненую резину и идеальный салон, этот боец уже не готов к схваткам. Подобных машин множество на рынке и не стоит оплачивать чью-то жадность, ведь первым к финишу вы не придете в любом случае.
4. Porsche 911 модель 1965 года – 110.000 долларов.
Уже по фото видно, что вариант не самый лучший. Кузов нуждается в дополнительной работе, причем дело не только в покраске. Запчасти тоже не все, но это ведь классика и по-другому не получится. Тормоза надо восстановить, ведь машина 65 года. Кстати двигателя тоже нет, но ведь для поклонника марки это не проблема)
По минимальным расценкам на приведение машины в идеал понадобится не меньше 50.000, а может и все 100.000 долларов. Удовольствие то еще. Удивительно, что на лот не было сделано ни одной ставки, наверно все дело в цвете.
3. Chevrolet Corvette модель 1980 года – 250.000 долларов.
Мне кажется надо найти сотрудников тюнинг-ателье, которые так бездарно и безвкусно надругались над беднягой и как минимум оштрафовать. Это один из худших “улучшенных автомобилей” 3 поколения, за который к тому же еще просят четверть миллиона долларов.
Хотя если вы купите это чудо, то гарантирую, что кризис среднего возраста обойдет вас стороной, от греха подальше.
2. Toyota Supra Turbo модель 1994 года – 90.000 долларов.
Ничего нового про него уже не скажешь. Это был отличный автомобиль в свое время, дайте посчитаю, больше 20 лет назад. Но сейчас в 21 веке, его даже нельзя сравнивать с современными собратьями, не то, что ставить рядом.
Даже если бы цена была на уровне 50.000 долларов, то она бы тоже была завышена. И не ведитесь на маленький пробег в 30.000 миль, это как раз отметка, что дорогое обслуживание не за горами.
Лидер. Porsche 911 R модель 2016 года – 520.000 долларов.
Когда была выпущена лимитированная серия Porsche 911 GT3 RS, фанаты старой школы рвали волосы на голове, потому что в машине не было МКПП, как у его предшественника. На их счастье, когда модель 911 R была выпущена, то для нее специально разработали шестиступенчатую механику.
К сожалению, только он не попадет в руки широкой общественности. Ведь при смешной цене в полмиллиона долларов, уже неважно, какая там стоит коробка передач. Тут главное не быть мелочным.
Это всего лишь понты. Богачи сделают бабки на других богачах, кому не досталась игрушка из ограниченной серии. Ведь надо быть идиотом, чтобы не заменить старый автомобиль в гараже на новый, иначе соседи не поймут. Премиум есть премиум, а технические параметры и характеристики это уже для нищебродов.
Так что не дайте себе задурить голову.
Мой инстаграм
