Автоэкзотика #НеизвестнаяАмерика, часть 49: Красота прагматизма - Diamond T Texaco Doodlebug 1935

#НеизвестнаяАмерика, часть 49: Красота прагматизма - Diamond T Texaco Doodlebug 1935

Diamond_texaco_doodlebug
#НеизвестнаяАмерика, часть 49: Красота прагматизма - Diamond T Texaco Doodlebug 1935
Александр Ковальчук
Автор Александр Ковальчук / Автожурналист портала autotest.pro
«Рабочие лошадки» - так мы называем автомобили предназначенные для выполнения сугубо определенных действий практического свойства - тягачи, погрузчики, автоцистерны… Эти автомобили должны быть надежными, удобными, вместительными и безопасными, ну и конечно же экономичными. Но мало кто задумывается об их дизайне.
Diamond_texaco_doodlebug-
Сегодняшняя история об автомобиле Diamond T Texaco 'Doodlebug' 1935, на мой взгляд самой красивой из существующих автоцистерн.

Творение дизайнера H W Kizer сильно отличалось от всех грузовиков того времени, это была не бочка с прилепленной к ней серийной кабиной, а полноценный, лишенный модных тогда выступающих крыльев, стримлайнер.

Diamond_texaco_doodlebug_

Стилистически, кузов представлял собой единое целое, пассажирский отсек словно сливался с топливной цистерной, вмещавшей 1500 галлонов.

 Пожалуй за все прошедшие годы дизайн так и не устарел и с некоторыми мелкими доработками вполне свежо смотрелся бы и на сегодняшних автошоу.
Высота автоцистерны равнялась 72 дюймам, это всего на 4 больше, чему седана Ford образца 1934 года. В то время никто не строил таких низких грузовиков! В том числе - авиазаправщиков.
Плюс ко всему грузовик еще был и заднемоторным, что добавляло помимо множества других инноваций еще один плюс к необычности конструкции фирмы ТЕКСАКО. Наслаждайтесь…

 


Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Александр Ковальчук

Александр Ковальчук