Автоклубы Sportscar Together Day 2019

Sportscar Together Day 2019

IMG_20190914_084338 (1)
Sportscar Together Day 2019
Денис Кислицын
Автор Денис Кислицын / Партнер портала autotest.pro

Всем привет!

Начнем с того, что бренд Porsche вырос на треке и его легендарный 911 чувствует себя там, как рыба в воде.

Поэтому производитель немецких автомобилей и кроссоверов (хык:) постоянно напоминает о том, что "не забывай свои корни, помни, есть вещи на порядок выше" и тп и тд.

Тот самый, Легендарный 911
Тот самый, Легендарный 911

Ну так вот, чтобы свести все в один ассоциативный ряд, сняли на один день автодром Moscow Raceway, совместили это с этапом клиентского кубка Porsche Challenge, пригласили клиентов, автожурналистов, блогеров, кейтеринг и даже барбершоп!

Не, ну а что нет то)
Не, ну а что нет то)

Таким образом, получился Автомобильный Праздник для любителей, ценителей и халявщиков (доехать 100 км от Москвы смог не каждый).

Мероприятие началось для автомобильных журналистов за час до официального открытия для клиентов. Но это был самый интересный час)
Мероприятие началось для автомобильных журналистов за час до официального открытия для клиентов. Но это был самый интересный час)

Итак, краткий инструктаж (все тут уже тертые калачи) и на трассу Moscow Raceway на Porsche 911 нового поколения 992.

Русский язык конечно богатый, но ЭТИ ЭМОЦИИ ТЕКСТОМ НЕ ПЕРЕДАТЬ
Русский язык конечно богатый, но ЭТИ ЭМОЦИИ ТЕКСТОМ НЕ ПЕРЕДАТЬ

Мне достался серый автомобиль, но это никак не относится к описанию его возможностей на треке!

Несмотря ни на что - серый тут только я, хотя и в желтом! Но не будем раскрывать всех тайн)
Несмотря ни на что - серый тут только я, хотя и в желтом! Но не будем раскрывать всех тайн)

А какой у него вид сзади! Лучший филей еще поискать придется:)

Вах!
Вах!
Почти 30 минут мы отрывались на треке с инструктором во главе колонны.
Почти 30 минут мы отрывались на треке с инструктором во главе колонны.

Ну что рассказать об этом автомобиле. Он чертовски хорош, а если быть честным - он совершенен. Его единственный недостаток - это ценник. Но тут уж мы понимаем, что и не каждый немец себе его позволить может, поэтому просто есть куда стремиться!

911 Cabrio поколения 992
911 Cabrio поколения 992

Честно говоря, после того, как я гонял в 2016 году почти сутки в предгорье Сочи на Porsche 911 Cabrio на МЕХАНИКЕ и заднем приводе на одном из мероприятий Porsche для автожурналюг автожурналистов, то мои предпочтения - это 911 кабриолет.

Чисто Эмоции весны 2016!
Чисто Эмоции весны 2016!

Почитать о тест-драйве кабриолета Porsche 911 можно ЗДЕСЬ (но потом, сначала дочитайте этот текст!:)

Ну а мы вернемся к Sportcars Together Day

Далее в программе был выгул новейших Cayenne Coupe
Далее в программе был выгул новейших Cayenne Coupe

Ну может быть я какой-то ретроград, но я не понимаю формат купе-кроссоверов.

Блин, я считаю - должен быть либо КРОССОВЕР, либо КУПЕ.

Иначе это какой-то Слономух получается:)

Слономух рулится хорошо для своего веса, это надо признать
Слономух рулится хорошо для своего веса, это надо признать
Задание стандартное - змейка между конусами
Задание стандартное - змейка между конусами
Но после 911 меня никакими Кайенами не увлечешь
Но после 911 меня никакими Кайенами не увлечешь

Теперь про клубный кубок Porsche (кратко)

Идея конечно грамотная - раз автомобиль так прекрасен на треке, то давайте владельцы будут участвовать в соревновании между собой.

Идеальный трек-автомобиль GT3 RS
Идеальный трек-автомобиль GT3 RS

Ну и немного фотографий из паддока

Даже просто толкать эти автомобили - одно удовольствие
Даже просто толкать эти автомобили - одно удовольствие
Но обычно воздух толкают они
Но обычно воздух толкают они
Атмосфера любительских гонок мало отличается от профессиональных
Атмосфера любительских гонок мало отличается от профессиональных
В боксах все следят за временем гонщиков на мониторах в режиме реального времени
В боксах все следят за временем гонщиков на мониторах в режиме реального времени
Бывают и обгоны - это же гонки! Но клиентские автомобили стараются беречь
Бывают и обгоны - это же гонки! Но клиентские автомобили стараются беречь
Помимо Porsche 911 с задним расположением двигателя в любительских гонках участвуют среднемоторные купе Cayman
Помимо Porsche 911 с задним расположением двигателя в любительских гонках участвуют среднемоторные купе Cayman
Начать можно и с такого)
Начать можно и с такого)

Что еще интересного было?

Чтобы вы совсем не утомились - я буду еще более лаконичен (но блин, хочется же обо всем рассказать))

Экспозиция классических 911
Экспозиция классических 911

Тут особенно слов не нужно, просто посмотрите:

Ну они же ПРЕКРАСНЫ!
Ну они же ПРЕКРАСНЫ!
А какую бы выбрали вы?
А какую бы выбрали вы?

А вот и модельная линейка современных Porsche^

Хотели бы себе такой гараж?)
Хотели бы себе такой гараж?)
Типа родственники по желтой линии)
Типа родственники по желтой линии)

Был и эксклюзивный экземпляр 911 - Speedster

Ценник - более 22 млн руб, количество экземпляров на Россию - не более нескольких штук
Ценник - более 22 млн руб, количество экземпляров на Россию - не более нескольких штук

Тут же отделение Porsche Exclusive Manufactur демонстрировало свои возможности по персонализации

Что хочешь!
Что хочешь!

Но Главным на Празднике был все-таки ОН

911
911

Для детей было много активностей -тут уж постарался партнер Lego

Надо брать!
Надо брать!

На мероприятии логично можно было купить аксессуары, сувениры и одежду Porsche

И это лишь один из нескольких боксов с одеждой и артефактами

Если уж совсем делать выжимку и давать резюме, то было вот так:

Налево пойдешь - Porsche найдешь, направо пойдешь - Porsche найдешь, прямо пойдешь - то же самое короче)
Налево пойдешь - Porsche найдешь, направо пойдешь - Porsche найдешь, прямо пойдешь - то же самое короче)

Мне как всегда очень понравилось, было очень атмосферно, несмотря на дикий холодный ветер

Classic во всем, даже в одежде!
Classic во всем, даже в одежде!

А вот в 2017 году было еще круче -тогда мы зажгли с журналистами на настоящей гонке Porsche Driving Trophy 2017

Ну как такое забыть) Тем более мы тогда победили в зачете журналистов
Ну как такое забыть) Тем более мы тогда победили в зачете журналистов

Ну все, пора закругляться, подписывайтесь на мой инстаграм GoProfessor - там все происходит в режиме онлайн 24/7


Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Денис Кислицын

Денис Кислицын

Любитель хороших автомобилей

Веду блог
на Drive2.ru , которые насчитывают более 10 тыс подписчиков

Один из основателей autotest.pro

Instagram - @goprofessor