Автоспорт Субботний мини-отчёт о казанском финальном этапе РСКГ

Субботний мини-отчёт о казанском финальном этапе РСКГ

2
Субботний мини-отчёт о казанском финальном этапе РСКГ
Михаил Афанасьев
Автор Михаил Афанасьев / Автожурналист портала autotest.pro

Всем привет. Предлагаю небольшой репортаж о событиях субботнего дня финальной гонки РСКГ в Казани, поехали:

10

Временная мачта/ферма на старт-финишной прямой сейчас выглядит так...

1

День начался с тренировок. Небольшой инцидент произошёл в Юниорском классе. Юлия Струкова на спуске к старт-финишной прямой не справилась с управлением, машину начало крестить, закончилось всё встречей с бетонным отбойником. Машину пришлось эвакуировать, а маршалам - убирать последствия от вытекших на асфальт технических жидкостей. К счастью в первый, субботний день во всех классах старт давался сходу, и последствия этого краша - никак не повлияли на ход последующих гонок.

3

Подготовка к началу квалификации. В команде ПСМteam80 приятное воодушевление. Kia Rio руками тольяттинских асов давно уже превращена в оружие побед, но никак за руль не удавалось посадить быстрого пилота. И вот на последних этапах на Rio поехали - казанец Айдар Нуриев, который на арендованной машине с блеском взял поул, а затем выиграл московский этап, и тольяттинец Роман Агошков (он купил себе Kia у земляков)

Ju-24NgnvCc

Мика Сало готовится дать бой

5

Во время квалификации в Национальном всё внимание было приковано к временам, показанным Мика Сало (подробнее о нём читайте здесь). Все, кто не был занят техобслуживанием машин - облепили многочисленные мониторы по всему автодрому. Долгое время лучший результат держался за екатеринбуржцем Владимиром Шешениным (1 мин 42,277 сек), но затем Роман Агошков смог улучшить всего на 0,055 сек - 1 мин 42,222 сек. И только на 0, 083 сек от него отстал Мика Сало - 1 мин 42,305 сек, плотность результатов у трёх лидеров "квалы" невероятная. Остальные были помедленнее, от полсекунды и далее, но первая десятка показала времена в пределах 0,939 сек! Конкуренция в Национальном - просто фантастическая, по российским меркам.

6

Мика Сало посетовал на постоянный плотный трафик на трассе, из-за которого он не смог собрать свой лучший круг. Специалисты подтвердили  - это не бравада, финн постоянно или в кого-то упирался, или кого-то обгонял - каждый раз теряя драгоценные доли секунд. Целый ряд соперников выражает недовольство: "Ничего сверхъестественного он не показывает, траектории самые обыкновенные - как у лидеров серии. А результаты в топе, хотя на VW Polo Sedan никогда на Казань-ринге никто не показывал быстрых времён. Под капотом явно химия! ". Руководители коллектива B-tuning, предоставившие финну автомобиль, отрицают все обвинения. У соперников есть вариант - написать протест и после финиша машину вскроют, и проверят - на соответствие техтребованиям.

DBbbqClYPuQ

Виктор Козанков, один из лучших советских кольцевиков за всю историю,  делится со мной, что ничего удивительного в результатах финна нет: "У него гигантский опыт выступлений на быстрейших машинах мира, на самых разных треках по всем континентам. Он профессионал экстра-класса, я бы удивился скорее - если бы Мика не ехал в темпе лидеров с самого начала. Нащупал  пределы машины и пошёл валить, для профи такого уровня - это как семечки."

Не все поддерживают такое мнение — страсти накаляются…

2

На первых трёх местах на старте - три разных модели авто, в Национальном такое происходит впервые. Агошков на Kia Rio на поуле, за ним Шешенин на Калине и Сало на VW Polo Sedan. Стартовая решётка в Национальном заполнена до самого поворота трассы. С точки зрения зрителя - это самый интересный класс

11

У машины Мика Сало - постоянный ажиотаж. Финн ведёт себя невозмутимо, а многим лидерам серии это не по нраву - все хотят дать бой звезде...

12

Но телевизионщики не забывают о привычных фаворитах. Казанец Василий Кораблёв пропустил два этапа из шести прошедших. Но когда он стартует - то всегда находится среди лидеров. На этот раз он стал лучшим из татарстанских пилотов, и четвёртым в квалификации из 26 участников заезда.

Если вы хотите посмотреть заезд - а он того стоит! То сделайте это, прежде чем читать продолжение

RIV0CrAT24Q

В РСКГ старт всех заездов в субботу даётся сходу, до старт-финишной прямой весь пелетон собирается попарно

Ну а если вы уже посмотрели, или нет такой возможности, то ниже краткий пересказ.

-i2BLSnAJaM

Со старта Агошков вырвался вперёд. А Мика Сало попал в гущу пилотов - таких как Владимир Шешенин, Дмитрий Брагин, Айдар Нуриев и Василий Кораблёв.

unYRNjW1WGQ

Тем не менее, Мика (VW Polo Sedan под №1) смог с разобраться с соперниками и выйти на оперативный простор.

8hSlG8mCMvI

Вскоре Сало нагнал Агошкова, а затем обогнал! Но Роман отнюдь не собирался сдаваться. Началась невероятно плотная борьба, пилоты по несколько раз менялись местами. В-основном всё проходило, чисто, но бывали и лёгкие контакты, на фото снизу - один из таких моментов. Роман смог чуть вырваться вперёд, а Мика в какой-то момент стал резко замедляться, и вскоре его темп совсем упал и он заехал в боксы. Выяснилось, что вышла из строя коробка передач. Этим фактом Сало оказался сильно опечален, он явно настраивался на победу в гонке, и если объективно - всё шло именно к этому.

0sWCbL2VE7Q

После схода Сало, Агошков легко довёл гонку до победы, первой для себя за рулём Kia Rio (забегая вперёд - фотография с призового подиума). К этому времени Кораблёв-младший также смог вырваться из общего пелетона и с большим запасом финишировал вторым.

Klxa5URcZv4

После мощного удара, задняя дверь машины Владимира Шешенина (№19) открывалась на виражах. На этом снимке его преследуют Айдар Нуриев (№48) и Альберт Гайнуллин (№85)

А вот за оставшееся на пьедестале место активная борьба шла до самого финиша. В последней фазе гонки главными оппонентами были Айдар Нуриев, Владимир Шешенин и Егор Санин. В таком порядке они и пересекли финишную ленту, с разрывом меньше двух секунд. А ещё через 3,5 секунды закончила гонку плотная группа Альберт Гайнуллин (Октябрьский), Павел Кальманович (Тольятти) и Андрей Петухов (Санкт-Петербург). После такого финиша по идее Гайнуллин должен был сохранить преимущество над Кальмановичем в турнирной таблице, но судьи наградили башкирского гонщика 20 секундами штрафа и он выпал из очковой десятки - на 14 место. Слишком уж агрессивно Альберт порой вёл борьбу на трассе, по мнению судей. А телевизионщики даже создали оперативно отдельный клип с его лучшими хитами. Тем временем, Дмитрий Брагин - лидер первенства из-за множества контактов с соперниками доехал до финиша 12-м, и поднялся строчкой выше - после наказания Гайнуллина.

13

Айдар Нуриев даёт интервью после финиша

В итоге перед финальным воскресным заездом положение в "Национальном" такое:

1) Дмитрий Брагин (№4, Тольятти) 170 очков
2) Айдар Нуриев (№48, Казань) 151,5 очков
3) Павел Кальманович (№21, Тольятти) 151 очко
4) Альберт Гайнуллин (№85, Октябрьский, Башкортостан) 138 очков
5) Владимир Шешенин (№19, Екатеринбург) 138 очков

Все пятеро выступают на Lada Kalina. За победу начисляется 37,5 очков. Теоретически каждый из пятёрки может стать чемпионом при удачном раскладе!

4

Seat Ibiza Владимира Череваня из Орла, наконец-то начала выходить на старт, во второй половине чемпионата, и едет достаточно быстро

9

А поул-позицию на домашней трассе взял казанец Ильдар Рахматуллин. На этом фото он изучает свою телеметрию после квалификации

15

Renault Twingo Рахматуллина на поуле.

Ниже можно посмотреть гонку:

А здесь мини-отчёт от РСКГ ниже несколько фотографий заезда:

yULt8GlgWhY

Ильдар Рахматуллин сохранил преимущество поула и лидировал от старта до финиша

OvcUjzlOuEc

KAxofLians4

Лады на этот раз ехали не слишком быстро, а после ряда контактов и вовсе оказались вне подиумной зоны

eQiwuXxnrNg

xZKJdKI9gsw

JTR7RCBa91Q

Seat Ibiza орловца Владимира Череваня долго сдерживал пелетон
14

Y5V2bc1PvQA

Тройка призёров оказалась не совсем типичной для класса: 1.Ильдар Рахматуллин (Renault Twingo), 2.Андрей Радошнов (Kia Rio), 3.Андрей Николаев (VW Polo)

8

Машины Туринг-лайта в закрытом парке после финиша

IEtM2l5Ylpw

Гонку в Туринге и Суперпродакшне можно посмотреть вот здесь:

А здесь мини-отчёт от РСКГ

9D5dry0gnes

2SQspDtnI9o

У BMW Виталия Ларионова после контакта с Сеатами оказалось повреждено переднее колесо, и последовал вылет за пределы трассы, интрига почти умерла. Но на машине Алексея Дудукало возникли технические сложности, он заехал в боксы, случайно или специально - кто же точно скажет. В итоге первые два места заняли Роман Голиков и Рустам Акиниязов

17

Непобедимая армада Сеатов

18

Ефим Гантмахер ехал 10 кругов с оторванным глушителем на своём Subaru BRZ

19

Эта Honda Civic приехала из Новосибирска, ехала в Суперпродакшне весьма достойно

20

Пилот - Дмитрий Качалков

21

Honda Civic москвича Павла Яшина едва не загорелась - заклинили тормоза, пришлось вступать в дело пожарной машине

Посмотреть - на субботний заезд в юниорском зачёте можно здесь:

А здесь мини-отчёт от РСКГ.

F3NQFNDyuxg

Досрочно определился победитель - москвич Глеб Кузнецов на VW Polo Sedan уверенно выиграл дебютное первенство.
16

Комментаторы гонки - Марк Подольский и Кирилл Качнов

7

Мини-экспозиция от Lada Sport

22

Вечером субботы началась подготовка к финальной воскресной гонке, не пропустите, трансляцию можете посмотреть прямо здесь:

Воскресенье, 20.09

12:50 "Юниор" - Гонка 2

13:50 "Национальный" - Гонка 2

15:05 "Туринг", "Супер-продакшн" - Гонка 2

16:25 "Туринг-Лайт" - Гонка 2

В тексте использованы фото автора и РСКГ.РФ


Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Михаил Афанасьев

Михаил Афанасьев

Более 10 лет выпускал авторскую автомобильную программу на телевидении. Работал редактором журнала АвтоМир, печатался в Quattroruote и Playboy, являлся пресс-атташе Федерации автомотоспорта Республики Казахстан. Много лет помогал в организации, либо был главным инициатором проведения самых различных гонок и автошоу - от небольших любительских до международных. Один из основателей сайта autotest.pro