КолесаДаром
Международные Новости

Франкфурт, автосалон 2015 — Ауди или магия колец!

Франкфурт, автосалон 2015 — Ауди или магия колец!
Аватар
Написано Алексей Волков
auto.ru

Добрый день, друзья!

Autoteka

Итак, продолжим обзор моих путешествий по стендам автопроизводителей на автосалоне во Франкфурте-2015

С виду все было чинно и красиво, но очередь отпугивала)))) Охрана ограничивала доступ желающих, на вход правда уходило не больше 5-10 минут, но советскому человеку очереди уже вбили оскомину на генном уровне!
И не зря))))

Вход шикарный, прям песня посвященная льду и пламени

но в реале самый маленький павильон, народу немерено, толкотня, к машине сложно подойти, чтобы нормально сфотографировать речи вообще нет. Ауди меня скажу честно расстроили совсем! Вот все что они смогли потянуть в этом году, скромненько ничего не скажешь)))

На первый взгляд А4 не изменилась, да другая оптика, чуть другая форма спереди и сзади. Зато внутри, одна приборка чего стоит! Такое чувство что стоит под углом 90 градусов к водителю! Сиденья удобны, а вот с посадкой не совсем, больно низко как-то, хотя я может уже привык к внедорожному более удобному входу/выходу.

Ажиотаж безумный, машины постоянно заняты, пришлось отстоять очередь, новинка как никак! Ручка теперь целиком открывается вверх, тоже инновация)))

Вот одна из самых сладких версий, 3 TDI и полный привод))) мечта))

К дизелькам я давно питаю слабость, а тут практически тема RS — SQ5 TDI plus. Еще мощнее — 340 лошадок и 700 момент, динамика великолепна — 5 секунд))) Но самое главное конечно это расход, он не может не радовать))) Обратите внимание, даже ручка двухцветная, выглядит интересно.

Новый R8 хорош! Дерзкий и четкий вид. В машину как-то попал дед 80 лет, который все пытался дверью зацепить ограждение, на потенциального покупателя не тянул))) Цвет пастельных тонов в живую выглядит интересно, на картинке не так сочно получилось

Из RS новая только 3, хоть и младшая серия, но показатели достойны уважения! Ковши держат плотно, а выглядят еще лучше чем исполняют свое функциональное назначение)))

Люди все прибывают и прибывают, свет, выключайте свет, они идут на свет))))

Но и старички будоражат многие ума до сих пор, да и я каждый раз видя RS7 с теплотой вспоминаю встречи с Денисом-Аудипрофессором, первая живая встреча на которой мы 3 днярвалипытались обуздать этот суперкар)))) Смогли, правда колодки не выжили))))

По мне так на это можно смотреть бесконечно)))

E-tron, в живую показался даже больше чем Q7, хотя в реале машина поменьше. Обещают внести минимум изменений, прежде чем авто пойдет в серию, поживем увидим конечно. Выглядит скорее реалистично, чем футуристично.

Характеристики батареи позволят проехать более 500 км на одном заряде, уже интересней чем Тесла. Хотя в реалиях наверно в городском смешанном режиме выйдет не больше 300, что в целом тоже неплохо. В общем, живем практически в будущем, даже страшно подумать какими технологиями будем пользоваться через 20-30 лет)) Цена будет не айс((((

Флагман S8, представительский авто, для любителей самостоятельно сидеть за рулем и ощутить всю мощность более чем 600 лошадок, динамика в 3,8 секунды немного возбуждает воображение и боязнь легко лишиться водительского удостоверения))) Чума)))) Мега комфортная и наибыстрейшая, что еще нужно)))) только деньги))) Всего лишь 145.000 Ойро)))

Отделка салонов бесподобна

Есть даже Ducati, для любителей мгновенного перемещения из одного мира в другой

p/s/ хотя если подвести итог по павильону, ребята схалтурили))))

Продолжение следует!

 

Instagram

 

Партнер материала - автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su

Об авторе

Аватар

Алексей Волков

Оставить комментарий