Автоспорт Марк Уэббер и сразу три россиянина смогли победить в чемпионате мира по гонкам на выносливость!

Марк Уэббер и сразу три россиянина смогли победить в чемпионате мира по гонкам на выносливость!

_IMG_8372
Марк Уэббер и сразу три россиянина смогли победить в чемпионате мира по гонкам на выносливость!
Михаил Афанасьев
Автор Михаил Афанасьев / Автожурналист портала autotest.pro

Вчера, 21 ноября в Бахрейне состоялся финальный, 8-й этап чемпионата мира по гонкам на выносливость 2015 года. В напряжённой гонке было множество различных интриг, однако звёзды в итоге благоволили экс-формулисту Марк Уэбберу, который много лет шёл к титулу чемпиона мира и за которого болеют множество поклонников в нашей стране. Также трофеи ФИА в своих категориях завоевали сразу три россиянина - Роман Русинов, Виктор Шайтар и Алексей Басов, а главные командные трофеи сразу в двух категориях достались российским коллективам - G-Drive Racing и SMP Racing.

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media-ND5-9241_hd

Титул чемпионов мира разыгрывается только среди пилотов топовой категории LMP1. Главными претендентами до старта был экипаж, выступающий на Porsche 919 Hybrid - австралиец Марк Уэббер, новозеландец Брендон Хартли и немец Тимо Бернхард. Им достаточно было финишировать четвёртыми. Но уже на первых кругах случились технические проблемы с автомобилем (с дросселем) из-за которых пришлось заезжать в боксы и потерять сразу пять кругов. После чего даже о попадании на четвёртое место можно было претендовать только в случае схода, кого-то из впередиидущих экипажей. К счастью, хватило и пятого занятого места, потому-что не смогли выиграть гонку их главные конкуренты, выступавшие на Audi R18 e-tron quattro: немец Андре Лоттерер, француз Бенуа Трелюйе и швейцарец Марсель Фасслер (они финишировали вторыми). Кстати говоря этот экипаж в составе Audi были самыми первыми чемпионами мира WEC в 2012-м году. Помогли своим однокомандникам по Porsche, экипаж швейцарца Нила Яни, француза Ромэна Дюма и немца Марка Либа. Они победили на этапе и не дали себя обогнать экипажу из стана "четырёх колец".

2015-6-Heures-de-Bahrein--DSCF2357_hd

На фото: Брендон Хартли, Марк Уэббер и Тимо Бернхард

Итоговое положение в чемпионате мира 2015 среди пилотов LMP1 стало следующим:

SIL
United Kingdom
SPA
Belgium
LMS
France
NÜR
Germany
COA
United States
FUJ
Japan
SHA
China
BHR
Bahrain
Очки
1Germany Timo BernhardGermany Porsche Teamсх321111 5166
1Australia Mark WebberGermany Porsche Teamсх321111 5166
1New Zealand Brendon HartleyGermany Porsche Teamсх321111 5166
2Germany André LottererGermany Audi Sport Team Joest1133233 2161
2Switzerland Marcel FässlerGermany Audi Sport Team Joest1133233 2161
2France Benoît TréluyerGermany Audi Sport Team Joest1133233 2161
3Germany Marc LiebGermany Porsche Team22521222 1138.5
3France Romain DumasGermany Porsche Team22521222 1138.5
3Switzerland Neel JaniGermany Porsche Team22521222 1138.5
4France Loïc DuvalGermany Audi Sport Team Joest5744344 699
4Brazil Lucas di GrassiGermany Audi Sport Team Joest5744344 699
4United Kingdom Oliver JarvisGermany Audi Sport Team Joest5744344 699
5United Kingdom Anthony DavidsonJapan Toyota Racing3885456 379
5Switzerland Sébastien BuemiJapan Toyota Racing3885456 379

сх - сход, выделение жирным - поул

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media-ND5-0774_hd

Porsche 919 Hybrid - лучший прототип 2015  года, поулы во всех гонках и 6 побед в 8-ми этапах

А в заводском зачёте чемпионата мира LMP1 впервые победа досталась Porsche (в 2012-2013 годах побеждала Audi, в 2014-м - Toyota):

SIL
United Kingdom
SPA
Belgium
LMS
France
NÜR
Germany
COA
United States
FUJ
Japan
SHA
China
BHR
Bahrain
Очки
1Germany Porsche22111115344
сх322522 1
2Germany Audi11332332264
5544344 6
3Japan Toyota3465455 4164
4686сх66 3
4Japan Nissanнз0

сх - сход, нз - нет зачёта, выделение жирным - поул

_IMG_8420

Роман Русинов, Жюльен Каналь и Сэм Бёрд празднуют победу (фото: Мария Мельникова)

А вот в категории LMP2 – главный командный трофей второй год подряд выиграл российский коллектив, на этот раз  G-Drive Racing (годом ранее побеждала SMP Racing). Причём ведущий экипаж, в составе россиянина Романа Русинова, англичанина Сэма Бёрда и француза Жюльена Каналя был лидером и до гонки, а победив в Бахрейне они полностью подтвердили закономерность своей общей победы в первенстве. Отметим и третье командное место второго экипажа G-Drive Racing.

Кстати, год назад трофей ФИА (Endurance Trophy for LMP2 Drivers) также был в руках россиянина - Сергея Злобина, хорошая традиция образовалась.

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media-ND5-1102_hd

На фото: Ligier JS P2 с мотором Nissan - оружие победы для экипажей G-Drive Racing

Призёры FIA Endurance Trophy 2015 for LMP2 Drivers:

SIL
United Kingdom
SPA
Belgium
LMS
France
NÜR
Germany
COA
United States
FUJ
Japan
SHA
China
BHR
Bahrain
Очки
1Russia Roman RusinovRussia G-Drive Racing19221121178
1France Julien CanalRussia G-Drive Racing19221121178
1United Kingdom Sam BirdRussia G-Drive Racing1922112 1178
2United Kingdom Matthew HowsonHong Kong KCMG43112сх3 2155
2United Kingdom Richard BradleyHong Kong KCMG43112сх3 2155
3Colombia Gustavo YacamánRussia G-Drive Racing213333сх3134
3Mexico Ricardo GonzálezRussia G-Drive Racing213333сх3134
3Brazil Pipo DeraniRussia G-Drive Racing213333сх 3134

сх - сход, нс - не стартовал, выделение жирным - поул

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media--DSF4702_hd

Призёры в FIA Endurance Trophy 2015 for LMP2 Teams (командном зачёте):

SIL
United Kingdom
SPA
Belgium
LMS
France
NÜR
Germany
COA
United States
FUJ
Japan
SHA
China
BHR
Bahrain
Очки
1Russia G-Drive Racing1922112 1153
2Hong Kong KCMG43112Ret3 2137
3Russia G-Drive Racing213333Ret 3119

Ret - сход, выделение жирным - поул

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media-ND5-8937_hd

Рихард Литц принёс первую победу Porsche в личном зачёте мирового кубка LMGTE Pro, в первых двух кубках лучшими были пилоты на Ferrari 458 Italia

В GTE Pro (класс автомобилей Gran Turismo, где выступают только профессиональные гонщики) впервые обладателем мирового кубка стал австриец Рихард Литц. Он спокойно контролировал ход гонки в Бахрейне - т.к. его отрыв от ближайших преследователей был слишком велик, доехал только пятым (в этом ему помог напарник по экипажу - датчанин Микаэль Кристенсен), и результата Рихарду хватило с запасом для общей победы в турнире. Позади себя он оставил прошлогодних триумфаторов - Бруни и Виландера, они пилотировали Ferrari F458 Italia, а Бруни был победителем и дебютного кубка, в 2013-м.

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media-DEP-2660_hd

Призёры в World Endurance Cup 2015 for GT Drivers:

SIL
United Kingdom
SPA
Belgium
LMS
France
NÜR
Germany
COA
United States
FUJ
Japan
SHA
China
BHR
Bahrain
Очки
1Austria Richard LietzGermany Porsche Team Manthey2271141 5145
2Italy Gianmaria BruniItaly AF Corse124147122131.5
2Finland Toni VilanderItaly AF Corse14414712 2131.5
3Denmark Michael ChristensenGermany Porsche Team Manthey2нс711415

нс - не стартовал, выделение жирным - поул

2015-6-Heures-de-Bahrein--WECBahrain2015-JK1827689_hd

В заводском зачёте кубка мира (World Endurance Cup for GT Manufacturers'2015), впервые Porsche смогла обойти Ferrari (побеждавшей все три предыдущих года):

6 Heures de Silverstone6 Heures de Spa-Francorchamps24 Heures du Mans6 Heures du Nürburgring6 heures du Circuit des Amériques6 Heures de Fuji6 Heures de Shanghai6 Heures de BahreïnОчки
racepoleracepoleracepoleracepoleracepoleracepoleracepoleracepole
1Porsche2433424343304035290
2Ferrari40188621121401301261286
3Aston Martin22135124122221181827192

12002153_1678265299057167_8100662143794302961_n

И теперь переходим к категории GTE Am (автомобили Gran Turismo, где требуется наличие в команде одного гонщика-любителя). Здесь перед финальным этапом большой очковый запас имел лидирующий экипаж на Ferrari F458 Italia в составе двух россиян - Виктора Шайтара и Алексея Басова (один из них считается пилотом-любителем), а также итальянца Андреа Бертолини (чемпион мира FIA GT1 2010 в личном и командном зачёте, и обладатель LM GTE Pro Trophy 2012 в командном зачёте). В итоге ребятам хватило даже пятого места в Бахрейне, чтобы завоевать первый трофей в этом классе для себя и для российской команды SMP Racing!

12239223_1278444998849418_3097183627589725447_o

Команда SMP Racing празднует успех после финиша (фото: Мария Мельникова)

Призёры FIA Endurance Trophy for LMGTE Am'2015 в личном зачёте:

SIL
United Kingdom
SPA
Belgium
LMS
France
NÜR
Germany
COA
United States
FUJ
Japan
SHA
China
BHR
Bahrain
Очки
1Russia Viktor ShaitarRussia SMP Racing3311163 5165
1Russia Aleksey BasovRussia SMP Racing3311163 5165
1Italy Andrea BertoliniRussia SMP Racing3311163 5165
2France François PerrodoItaly AF Corse2233331 4148
2France Emmanuel CollardItaly AF Corse2233331 4148
3Canada Paul Dalla LanaUnited Kingdom Aston Martin Racing11нк25221144
3 Portugal Pedro Lamy United Kingdom Aston Martin Racing11нк2522 1144
3Austria Mathias LaudaUnited Kingdom Aston Martin Racing11нк25221144

нк - не квалифицирован, выделение жирным - поул

В командном зачёте (FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Teams'2015) тройка призёров выглядит так:

SIL
United Kingdom
SPA
Belgium
LMS
France
NÜR
Germany
COA
United States
FUJ
Japan
SHA
China
BHR
Bahrain
Очки
172Russia SMP Racing3311163 5155
283Italy AF Corse2233331 4136
398United Kingdom Aston Martin Racing11NC2522 1118

Любопытно, что в данном классе в три предыдущих года каждый раз побеждали разные команды, из разных стран, и на разных моделях авто:

2012France Larbre CompétitionChevrolet Corvette C6.R
2013United States 8 Star MotorsportsFerrari 458 Italia GT2
2014United Kingdom Aston Martin RacingAston Martin Vantage GTE

На этот раз традиция почти сохранилась, единственное исключение - вновь выиграл коллектив, использовавший итальянский суперкар Ferrari 458 Italia.

Поздравляем всех победителей и призёров, а особенно пилотов и сотрудников российских команд, которые смогли добиться максимального результата в одной из самых престижным мировых гоночных серий, так держать!

Не могу не привести эмоциональный комментарий Марии Мельниковой, которая работала на трассе в день гонки:

"Наши прекрасные ребята, наша команда G-DRIVE RACING, экипаж под номером 26 в категории LMP2 наконец-то Чемпионы Мира!!!
Рома шёл к этому долго, упорно, трудолюбиво, и вот ОНИ СДЕЛАЛИ ЭТО!!!!
Гимн РОССИИ над подиумом в Бахрейне, слёзы на глазах - это лучшее, что было за этот уикэнд!
"

Больше подробностей о самой гонке можно найти здесь.

P.S. Пояснение для вышеразмещённых таблиц: название этапов и на каких трассах они проводились:

НазваниеТрасса
6 часов СильверстоунаВеликобритания Сильверстоун
6 часов СпаБельгия Спа-Франкоршам
24 часа Ле-МанаФранция Сарта
6 часов НюрбургрингаГермания Нюрбургринг
6 часов Трассы АмерикСоединённые Штаты Америки Трасса Америк
6 часов ФудзиЯпония Фудзи Спидвей
6 часов ШанхаяКитайская Народная Республика Шанхай
6 часов БахрейнаБахрейн Сахир

В материале использованы фотографии с сайта организаторов чемпионата мира и из официальных пабликов в соцсетях российских команд G-Drive Racing и SMP Racing, а также Марии Мельниковой (включая заглавное фото с Марком Уэббером в прыжке), таблицы из Википедии - с доработкой. Всё что выделено цветом - кликабельно.

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media-ND5-9248_hd

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media-ND5-9243_hd

2015-6-Heures-de-Bahrein-DSF4460_hd

2015-6-Heures-de-Bahrein-DSF4488_hd

2015-6-Heures-de-Bahrein-DSF4483_hd

2015-6-Heures-de-Bahrein-DSF4472_hd

2015-6-Heures-de-Bahrein-DSF4456_hd

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media-ND5-9580_hd

12273657_457861427735627_6484006041021911689_o

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media-ND5-9033_hd

2015-6-Heures-de-Bahrein-Adrenal-Media-ND5-9715_hd


Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Михаил Афанасьев

Михаил Афанасьев

Более 10 лет выпускал авторскую автомобильную программу на телевидении. Работал редактором журнала АвтоМир, печатался в Quattroruote и Playboy, являлся пресс-атташе Федерации автомотоспорта Республики Казахстан. Много лет помогал в организации, либо был главным инициатором проведения самых различных гонок и автошоу - от небольших любительских до международных. Один из основателей сайта autotest.pro