Новости Россия Татарстан Lada VESTANIGHT - как стартовали продажи ВАЗовской новинки

Lada VESTANIGHT - как стартовали продажи ВАЗовской новинки

DSC06744_resize
Lada VESTANIGHT - как стартовали продажи ВАЗовской новинки
Михаил Афанасьев
Автор Михаил Афанасьев / Автожурналист портала autotest.pro

Вчера, 24 ноября по всей России состоялся официальный старт продаж Lada Vesta. В последнее время АвтоВАЗ начал удивлять нас необычными маркетинговыми решениями. На этот раз презентация была названа #VESTANIGHT и началась она только в 20 часов вечера по московскому времени в дилерских центрах - которые получили право первыми продавать новинку. Напомню, что таких пока 59 - в 28 городах России. Мне довелось посетить ивент на территории казанского дилера - "Парус".

DSC06741_resize

Народу было довольно много, фотоаппарат мне привезли только после 21 часа, поэтому на фото уже окончание пати

DSC06743_resize

Во всех центрах, где проходила #VESTANIGHT были установлены экраны, на которых выводились самые разные видео, информация и данные. Например в данном случае на экране отображается число проданных и заказанных «Вест» с начала открытия продаж. Как проходило открытие в разных городах России можно посмотреть вот здесь

DSC06751_resize

Живых машин было только две. Одна из них красивого цвета "лайм" - светло-зелёный металлик. Кстати, это единственный цвет, за который надо доплачивать, аж 19 тысяч рублей

DSC06755_resize

Ещё одна машина была белого цвета, причём в максимальной комплектации - включая камеру заднего вида и прочие опции, которые лучше посмотреть на официальном сайте вот здесь, слишком долго описывать

DSC06754_resize

В данном случае есть и "робот", и "мультируль", и кондиционер, и мультимедиасистема с навигацией и всем прочим

DSC06748_resize

Напомню, что первый прототип я видел ещё в прошлом году на Московском автосалоне, потом в Казани мы встретили один из первых прототипов машины. Дизайн модели мне всегда нравился, а теперь появилась возможность пощупать товарную машину. Впечатления хорошие, сидеть удобно, материалы на первый взгляд не отталкивающие, огрехов сборки обнаружить не удалось, хотя особо и не искал. В последнее время мы увлеклись тестированием премиум-машин. Надо бы как-нибудь и на «Весте» покататься. Борьба среди седанов класса B+ теперь разгорится с новой силой. Тем более, что и татарстанская Ford Fiesta в ней собралась активно участвовать (на ней янедавно поездил, скоро будет отчёт).

Базовая Lada Vesta Classic стоит от 514 тысяч рублей. И она имеет на удивление большой список оснащения, что даже удивительно, хотя и начальный ценник непривычно высок для «Лады»:

Подушка безопасности водителя
Подголовники задних сидений 3 шт.
Крепления ISOFIX
Автоматическое запирание дверей при движении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
Защита двигателя и подкапотного пространства
Бортовой компьютер
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Электроусилитель рулевого управления
Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
Воздушный фильтр салона
Легкая тонировка стекол
Центральный замок с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники передних дверей
Аудиоподготовка

Но даже такую нельзя будет купить до весны 2016. Для начала клиентам предложат покупать сразу версию Comfort, а это уже минимум 570 тысяч рублей. Там дополнительно будет аудиосистема с Bluetooth, подогревы передних сидений и наружных зеркал, задний парктроник и другие опции. Но психологически ценник для продукции ВАЗа — немаленький, и ряд присутствующих оказался откровенно разочарован прайсом.

А топовая версия оценивается в 677 тысяч рублей. Все пока оснащаются ВАЗовским 1,6-литровым мотором, мощностью 106 л.с. Весной на люксовые версии начнут устанавливать и ниссановский мотор 1.6 (114 л.с.), стартовый ценник будет в районе 640 тысяч рублей.

Пока могу порекомендовать адекватное описание всех модификаций вот по этой ссылке на Драйве. Есть в Авто-Ревю хороший тест-драйв — где они сравнивают Lada Vesta с такими конкурентами как — Kia Rio, VW Polo sedan, Ford Fiesta sedan, Renault Logan. И там ВАЗовская новинка довольно неплохо выступила, но электронной версии материала пока нет. В-общем, если интересуетесь «Вестой», но вдруг пропустили начало продаж — езжайте в автосалоны знакомиться. Машины готовы и находятся на месте.


Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Михаил Афанасьев

Михаил Афанасьев

Более 10 лет выпускал авторскую автомобильную программу на телевидении. Работал редактором журнала АвтоМир, печатался в Quattroruote и Playboy, являлся пресс-атташе Федерации автомотоспорта Республики Казахстан. Много лет помогал в организации, либо был главным инициатором проведения самых различных гонок и автошоу - от небольших любительских до международных. Один из основателей сайта autotest.pro