Автоспорт Первый поул россиянина в Дайтоне!

Первый поул россиянина в Дайтоне!

12615426_10153213299626020_333015118724973970_o
Первый поул россиянина в Дайтоне!
Михаил Афанасьев
Автор Михаил Афанасьев / Автожурналист портала autotest.pro

Приятная и неожиданная новость пришла из США. Россиянин Михаил Алёшин впервые выиграл поул-позишин в престижнейшей гонке "24 часа Дайтоны" — самой популярной из тех, что проводятся в Америке, и уступающая по престижу в мире гонок на выносливость только "24 часам Ле-Мана". Отрадно, что сделал он это на российском прототипе BR01, который правда в официальных протоколах называется Nissan BR01 Prototype (оснащён мотором Nissan). Лучшее время прохождения 3,56-мильного круга — 2 мин 05,793 сек (средняя скорость — 164 км/ч). Трасса в Дайтоне комбинированная — часть овал, часть — внутренние рулёжные дорожки, похожей когда-то была трасса Ф1 в Индианаполисе.

Несколько фотографий, чтобы рассмотреть прототип получше
Партнёры Михаила Алёшина по команде — Кирилл Ладыгин/Маурицио Медиани/Николя Минассян

Квалификация проходила в дождевых условиях и Михаилу удалось в полной мере проявить своё мастерство. Правда, он не стал абсолютно лучшим по времени круга. Впереди оказались сразу 7 машин из класса GTLM (купе ГранТуризмо), во главе с Ником Тэнди на Porsche 911 RSR — 2 мин 02,364 сек (168,5 км/ч). Дело в том, что представителей GTLM выпускали на трек до начала дождя.

Но в день гонки на первой лини будут стоять именно прототипы - такие правила стартовой процедуры. А поэтому Михаил будет уходить в гонку с первой позиции!

Почти на таком же Porsche 911 RSR выступал Ник Тэнди, только у него был номер 911. А именно на этом француз Фредерик Маковецки занял второе место
Ещё один представитель марки
Третье время показал лучший представитель BMW — американец Джон Эдвардс на M6 GTLM. Из фото нормального качества есть к сожалению только эта — у боксов, но сделанная именно в Дайтоне во время гоночного ивента
Четвёртое и пятое время показали пилоты на Ferrari 488 GTE: итальянец Аллесандро Пьер-Гуиди (он на снимке) и финн Тони Виландер
Только шестым стал лучший из Корветов с британцем Оливером Гейвиным за рулём
Похуже был показан результат на другом американском суперкаре — новом Ford GT. Американец Джой Хэнд показал только 15-е время
Ещё строчкой ниже расположилась ещё одна американская легенда — Dodge Viper GT3-R, правда он относился к более слабой категории GTD
В классе GTLM было немало других интересных моделей, которые выступили по-разному. Отмечу только фотографией Audi R8 LMS GT3 класса GTD, из уважения к audiprofessor, правда лучший из них стал только 28-м из 54-х участников квалификации
А что касается экипажа российской команды SMP Racing (Виктор Шайтар, Андреа Бертолини, Джанмария Бруни и Джеймс Каладо), то у них в итоговом протоколе квалификации прочерк, они стали одним из шести экипажей не показавшим время. Итальянец Джанмария Бруни вылетел с трассы и повредил Ferrari 488 GTE, да так — что организаторам пришлось прерывать квалификацию на несколько десятков минут
Лучший из открытых прототипов класса PC показал восьмой результат (на снимке - другой экипаж)

И ещё несколько снимков закрытых прототипов:

Все фотографии с официальных сайтов серии, и из открытых пабликов команд SMP Racing, BMW и Ford
И в финале видео от организаторов — с лучшими фрагментами квалификации:

Будет интересно посмотреть, как выступит наш экипаж №37 под управлением Михаила Алёшина, Кирилла Ладыгина, Николя Минасяна и Маурицио Медиани, стартовав с поула. Старт гонки по московскому времени: 30 января в 22:40, соответственно финиш: 31 января в 22:40
По поводу того — где можно следить за гонкой, процитирую информацию от команды SMP Racing:
Телевизионную трансляцию гонки будут проводить телеканалы Fox Sports 1 и Fox Sports 2. Интернет-трансляция гонки будет доступна на сайте indycarnews.ru/
Также следить за результатами квалификаций и гонки можно на сайте организаторов www.imsa.com/ и в ленте twitter.com/SMP_Racing

 


1 комментарий

Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Михаил Афанасьев

Михаил Афанасьев

Более 10 лет выпускал авторскую автомобильную программу на телевидении. Работал редактором журнала АвтоМир, печатался в Quattroruote и Playboy, являлся пресс-атташе Федерации автомотоспорта Республики Казахстан. Много лет помогал в организации, либо был главным инициатором проведения самых различных гонок и автошоу - от небольших любительских до международных. Один из основателей сайта autotest.pro