Международные Новости Tesla Model S — FaceLift официально!

Tesla Model S — FaceLift официально!

tesla-model-s-facelift-hero
Tesla Model S — FaceLift официально!
Асатур Акобян
Автор Асатур Акобян / Автожурналист портала autotest.pro

Вполне ожидаемый и очень приятный рестайлинг популярной модели.

Наконец-то убрали отвратительную на мой взгляд черную бесформенную нашлепку на переднем бампере, призванную на первое время ассоциировать Теслу с обычными бензиновыми автомобилями.

К счастью электрическая и безДВСная сущность победила и чистые линии заиграли на весьма симпатичной мордахе S-ки.

В интерьере также отмечено несколько новшеств, среди которых обогрев и вентиляция передних сидений, а также новый и в 1000 раз более крутой (вспоминайте презентации Apple) салонный фильтр (надо же сервисникам на чем то деньги драть!).

Добавилось и новых деревяшек в салоне… Ну да, хоть что-то.

Также будет доступен пакет опций Premium Upgrade package, включающий отделку интерьера кожей Наппа, потолок алькантара, светодиодную подсветку и тот самый воздушный фильтр HEPA.

Не забыли и про Subzero Weather Package, включающий подогревы задних сидушек, руля и форсунок омывателя.

Силовых установок — четыре:

Model S 70 — 315 л.с. и 5,5 сек 0-96 км/ч. Запас хода — 370 км.

Model S 70D — 328 л.с. и 5,2 сек 0-96 км/ч. Запас хода — 386 км.

Model S 90D — 417 л.с. и 4,2 сек 0-96 км/ч. Запас хода — 473 км.

Model S P90D — 463 л.с. и 3.1 сек 0-96 км/ч.

Последняя версия в режиме Ludicrous способна разогнаться до 96 км/ч за 2,8 сек!

В Америке старт продаж намечен с отметки $71,500.

Fiveser


Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Асатур Акобян

Асатур Акобян

BMW certified sales manager