В ближайшие субботу и воскресенье на автодроме “Казань-ринг” пройдут финальные бои Российской Серии Кольцевых Гонок сезона 2016. Стоит отметить, что Казань уже второй год подряд удостаивается чести принимать финал главного кольцевого турнира страны. С программой заездов можно ознакомиться здесь:
Для татарстанских болельщиков ещё раз напомним, что вход абсолютно бесплатный – как и на все этапы серии СМП РСКГ.
Главное же – что можно будет поболеть за татарстанскиекоманды и пилотов из нашей республики, некоторые из них имеют шансы как на победу в заездах этапа, так и на общую викторию в чемпионате.
Ещё год назад лидерство пилотов “Лукойла” в топ-классе “ТУРИНГ” казалось незыблемым, но в 2016-м татарстанский “ТАИФ” может с первого захода выиграть чемпионат, а её первый пилот – Дмитрий Брагин (№4), имеет реальные шансы стать чемпионом в личном зачёте
Если же говорить более конкретно. То татарстанская команда СТК “ТАИФ МОТОРСПОРТ” имеет шансы на победу в командном зачёте самого быстрого и престижного класса “ТУРИНГ”. Хотя ещё год назад казалось, что никто не может в России бросить вызов мощнейшему коллективу ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ Тим. В свою очередь, в личном зачёте этого топ-класса, первый пилот “ТАИФа” – тольяттинец Дмитрий Брагин имеет возможность завоевать титул чемпиона России.
Также на финальном этапе в заездах ТОП-класса примут участие два казанца: Марат Шарапов (№87) – однокомандник Брагина по ТАИФу и Ирек Миннахметов (№76), выступающий только в личном зачёте. Оба не претендуют на медали в общем зачёте чемпионата России, но им вполне по силам приехать на подиум какого-то из заездов, что оба смогли продемонстрировать по ходу сезона 2016. Все вышеупомянутые пилоты выступают на переднеприводных Seat Leon TCR с 1,6-литровыми турбомоторами
В другом зачёте чемпионата России – “ТУРИНГ-ЛАЙТ” также выступают два казанца, которые регулярно претендуют на подиум в своём классе, выступая на идентичных 1,6-литровых переднеприводных хэтчбеках Renault Twingo Sport: Ильсур Ахметвалеев (№2) и Ильдар Рахматуллин (№4), на счету которого титул вице-чемпиона 2015 года и две победы в заездах в 2016-м
Также в “Туринг-лайте” сезона 2016 принимал участие 16-летний казанский юниор – Тимур Богуславский, стартовавший на арендном VW Polo
А в классе НАЦИОНАЛЬНЫЙ сюрпризы могут преподнести казанцы Руслан Нафиков (Kia Rio, №44)…
… и Василий Кораблёв (Lada Kalina, №56), уже показывавшие в этом году отличные результаты на этапах РСКГ, плюс добавится ещё ряд казанских гонщиков
Отметим, что синоптики обещают на выходные дожди, а это значит, что ход заездов может быть самым непредсказуемым. Также это означает, что при выезде на “Казань-ринг” стоит одеваться по погоде.
Далее некоторая информация от организаторов серии СМП РСКГ и ряд эффектных снимков с этапов 2016 года:
Класс Туринг – самый мощный и престижный, в котором участники соревнуются преимущественно на 330-сильных хэтчбеках SEAT Leon, украшенных развитыми аэродинамическими обвесами:
Вместе с ними на старт выходят пилоты зачета Супер-продакшн, где представлены 250-сильные LADA Granta, Honda Civic, Subaru BRZ и BMW 320i:
Наибольшее разнообразие марок и моделей – в зачете Туринг-Лайт. Здесь выступают на юрких хэтчбеках LADA Kalina NFR, Kia Rio, Volkswagen Polo, Peugeot 208, Renault Twingo и Ford Fiesta. Их двигатели развивают около 200 л.с. шасси позволяет серьезно работать с настройками, а в качестве шин используются покрышки Yokohama типа «слик» для сухой погоды и специальная дождевая резина для мокрого асфальта:
Самый массовый класс – Национальный. Изначально пелетон состоял исключительно из автомобилей Волжского автозавода, да и сейчас большинство участников хранит верность 150-сильным хэтчбекам LADA Kalina. Однако примерно треть пилотов пересела на иномарки отечественной сборки – седаны Volkswagen Polo и хэтчбеки Kia Rio. Так что спор в этом зачете СМП РСКГ ведется не только за титул обладателя Кубка России, но и за честь национального автопрома:
Самые юные пилоты соревнуются в первенстве Национальный Юниор. Здесь можно выступать на любых переднеприводных Ладах – и среди Калин первого и второго поколения не теряется заслуженная «восьмерка»!
Техника монокубка Legends, участники которого также приедут на автодром KazanRing в ближайшие выходные – небольшие автомобили массой чуть более полутонны, оснащенные 130-сильными моторами. По времени прохождения круга они сравнимы с машинами Национального зачета СМП РСКГ, но разительно отличаются от них внешне: одноместные болиды стилизованы под американские легковушки 30-х годов:
Формат заездов Российской серии кольцевых гонок предполагает два заезда для каждого класса, которые длятся 20-30 минут. Субботним утром, 17 сентября, пройдут квалификации – в зависимости от лучшего времени на круге, которые покажут пилоты, их расставят на стартах гонок. В полдень начнется автограф сессия, а в 13:00 стартует первый боевой заезд. Всего в этот день пройдут пять гонок, последняя из которых финиширует в 16:30.
В воскресенье программа начнется в 11:10 минут, а закончится в 16:25 вместе с финишем пятой по счету гонки. Тогда же, после подсчета набранных за весь сезон очков, станут известны имена победителей и призеров всех классов СМП РСКГ.
Вход на трибуны и в паддок бесплатный. Болельщики смогут посостязаться друг с другом за рулем профессиональных компьютерных симуляторов RaceRoom. Свои экспозиции и шоу-программы представят команды-участницы и партнеры Российской серии кольцевых гонок. Трансляции заездов пройдут в прямом эфире телеканала Матч! Арена и на медиа-портале smp-rskg.tv.
Все фото: РСКГ.РФ