Международные Новости

Самый динамичный Bentley в истории – новый GT Speed

Bentley Motors представил новый Continental GT Speed – самый динамичный из всех дорожных автомобилей Bentley, выпущенных за 101 год существования компании.

фото: Bentley

Модель получила модернизированную версию 6,0-литрового двигателя W12 от Bentley, развивающую 659 л. с. мощности, что на 4%, или 24 л. с., больше показателя текущей версии W12. При этом обеспечивается высокий крутящий момент в 900 Н·м.

GT Speed нового поколения развивает максимальную скорость в 335 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 3,6 с (на 0,1 с быстрее предшественника).

В случае необходимости разработанная Bentley система Bentley’s Variable Displacement может отключить 6 из 12 цилиндров, перераспределяя нагрузку незаметно для водителя. При этом на определенных цилиндрах отключаются впускные и выпускные клапаны, а также прекращается впрыск топлива и воспламенение рабочей смеси, в результате чего двигатель работает как шестицилиндровый, обеспечивая высокую топливную экономичность.

фото: Bentley

Решетка радиатора, нижняя бамперная решетка и сердцевина радиатора версии Speed выполнены в цвете Dark Tint. Кроме того, модель получила характерные, более объемные спортивные пороги и хромированный шильдик Speed на переднем крыле.  Еще одна эксклюзивная особенность – 22-дюймовые диски Speed светло-серебристого цвета.

фото: Bentley

На низких и средних скоростях задние колеса GT Speed подруливаются против направления передних колес, способствуя быстрой смене направления движения и заметно повышая уверенность при маневрировании.

На высоких скоростях задние колеса поворачиваются в ту же сторону, что и передние, внося свой вклад в устойчивость автомобиля. На GT Speed эта система проявляет себя более активно, чем на Flying Spur, где она в первую очередь предназначена для уменьшения диаметра разворота и повышения устойчивости на высоких скоростях.

GT Speed оснащен активной пневматической подвеской с регулируемой степенью жесткости и системой подавления кренов Bentley Dynamic Ride. В эту систему входят мощные электромоторы со стабилизаторами, которые препятствуют крену кузова. При самой жесткой настройке моторы могут за 0,3 с развить 1300 Н·м крутящего момента для противодействия боковым нагрузкам и удерживания кузова в горизонтальном положении.

фото: Bentley

Автомобиль уже традиционно для этой модели оснащен полным приводом. В режимах Bentley и Comfort общее усилие сцепления распределяется равномерно между передними и задними колесами, а в режиме Sport потоки крутящего момента перенаправляются в пользу задних колес – независимо от условий движения.

Впервые в истории марки модель Continental GT Speed оснащена электронным дифференциалом повышенного трения (eLSD).  Он улучшает продольную и поперечную устойчивость, чувствительность к открыванию дроссельной заслонки и сцепление с поверхностью в сложных дорожных условиях.

фото: Bentley

Салон нового Continental GT Speed демонстрирует опыт и мастерство Bentley в создании самых изысканных автомобильных интерьеров в мире. Материалы ручной работы сочетаются с уникальной отделкой и элементами, которые доступны только для версии Speed.

Особенность самой динамичной модели нашла свое отражение в двухцветной отделке, выполненной из кожи и дополняющего ее материала Alcantara, которым также обтянуто и рулевое колесо.

Прострочка Bentley с узором «ромб в ромбе» включена в базовое оснащение. Украшенные вышивкой подголовники серии Speed – еще одна отличительная черта этой версии Continental GT.

фото: Bentley

Стоимость автомобиля производитель традиционно тактично умалчивает, но если смотреть прайс на “обычный” Continental GT третьего поколения с двигателем 6,0 W12 , то ценник там находится в районе 23-28 млн рублей в зависимости от опций. Соответственно GT Speed имеет все шансы приблизиться и перешагнуть отметку в 30 млн рублей.

фото: Bentley

Источник: Bentley

Об авторе

Владимир Свежий

Владимир Свежий

Много говорить не привык - лучше напишу! Автомобили -моя страсть.

Оставить комментарий