Автоспорт Заруба на усадском треке, часть 1

Заруба на усадском треке, часть 1

16_
Заруба на усадском треке, часть 1
Михаил Афанасьев
Автор Михаил Афанасьев / Автожурналист портала autotest.pro
2
Вчера, 30 января, на автодроме в Усадах состоялся 1-й отборочный этап Кубка России 2016 в классе «Национальный», в так называемой "Зоне 1" (есть ещё "Зона 2").
На событие мы выезжали с Кириллом Логиновым, его фото, сделанные профессиональным фотоаппаратом находятся вот в этом посте, а а данном случае - короткий пост с моими снимками, сделанными пусть и простым аппаратом, но в кадр попало немало интересного. Чтобы у вас было общее представление — что происходило в субботу на треке у посёлка Ильино.
Вначале краткий смотр участников и новинок.
Прежде всего обращаем внимание, что Ильдар Рахматуллин вернулся на трек, после 4-летнего перерыва. Напомним, казанец — двукратный вице-чемпион Европы по ралли-кроссу, едва не стал чемпионом России 2015 по кольцу в Туринг-лайте (РСКГ). Вчера он смог выиграть один из своих четырёх заездов, но потом сошёл по тех.причинам
Легендарный гонщик Владимир Черевань — многократный чемпион, призёр и обладатель кубков страны по разным видам автоспорта. Орловчанин решил в качестве тренировки проехать на KIA Rio класса Национальный
А до этого — несколько лет Владимир Черевань участвовал в чемпионате России в более мощной категории N1600, где неизменно был одним из лидеров
Пожаловала в гости и грозная команда SMP Racing Russian Bears (Владимир Николаев, Михаил и Вячеслав Малеевы). Но из-за технических проблем они дружно заняли последние три места в квалификации из 19 участников. И только двое первых выходили на старт — в качестве запасных
На гонке работала телевизионная группа от казанской студии БАЕР, в качестве ведущей — Анна Завершинская. А это значит — скоро будет доступна к просмотру интересная 25-минутная телепрограмма о гонке
Зрителей по субботам приходит не так много. Всех приглашают на воскресный этап татарстанских первенств. В кадр попала новая машина Череваня — что-то в ней не так
Оказывается в этом заезде орловец воткнулся в бурт, а сзади в него приехал тольяттинец Роман Агошков, выступающий на такой же KIA Rio. Да и в других заездах не особо везло. В итоге с пятью очками после пяти заездов, Черевань занял только 16 место из 18-ти

Хотя Владимир действительно в этот день чувствовал себя не в своей тарелке. Может не привык к этому классу, к новой машине, или к усадскому треку. Вот например фрагмент 5-го заезда, где орловец мало того, что едет последним, так ещё и на ровном месте таранит молодового ижевчанина Александра Шувалова (15-я секунда), у каждого бывают неудачные дни:

Машина Романа Агошкова после контакта в своём втором заезде (несмотря на повреждения, финишировал третьим). В итоге — оказался пробит радиатор и участие в этапе пришлось прекратить. А в первом своём заезде — тольяттинец был вторым
А в это время на трассе феерил титуловеннейший тольяттинец Дмитрий Брагин, который выступал за татарстанскую команду ТАИФ-Моторспорт. Он почти всё время уходил первым со старта, и быстро создавал отрыв, выигрывая заезд за заездом

Вот например, старт 4-го заезда, Дмитрий под номером 11:

А это старт 6-го заезда:

В то же время, все основные соперники Дмитрия Брагина начали терять очки. В каждом заезде начались жёсткие баталии с плотной борьбой и большим количеством контактов. Атмосфера была накалённой. Призёры всякий раз перемешивались самым непредсказуемым образом. Болельщики со стажем испытывали большое удовольствие от происходящего. В кадр попал Михаил Донченко из Твери (№6) — его лишили победы в одном из заездов за грубую езду
Один из важнейших заездов дня: 14-й. Его исход реально влиял на распределение призовых мест. Первые две пары пилотов столкнулись в жёстком клинче в первом вираже: Тимур Шигабутдинов vs Тимур Тимерзянов (№7), за ними Дмитрий Брагин vs Раис Минниханов (№10)
Следующий круг — Тимур Тимерзянов вырвался вперёд, Дмитрий Брагин откатился на 4 место. А в борьбе за второе Раис Минниханов полвиража вёз перед собой Тимура Шигабутдинова (№14), прежде чем тот отлетел на внешний бурт
Машина Тимура Шигабутдинова засела в сугробе крепко. Гонка была остановлена, объявлен перезаезд, но без участия Раиса Минниханова — виновника краша. Надо признать, что обычно Раис Нургалиевич ведёт себя на трассе довольно корректно. Но вчера его машине изрядно доставалось от соперников, возможно немного завёлся

Буквально в нескольких метрах случился ещё один инцидент. В пылу борьбы Александр Марушко из Йошкар-Олы совершил переворот на крышу, причём без посторонней помощи.

Вот видео с его канала, непосредственно переворот с 40-й секунды:


Несколько минут прошло - пока остановили заезд. Потом ещё несколько минут сбегались коммисары — чтобы перевернуть авто. "Калину" качали один раз — не получилось (в этот момент я бежал и не успел включить камеру). Потом покачали ещё раз — опять не получилось (первые секунды на видео — до склейки). Потом попробовали в третий раз, и получилось наконец. Мне приходилось включать/отключать видео — слишком долго всё происходило. Так вот, пилот всё это время находился в машине — вверх ногами! Сколько прошло минут точно сказать не могу, но не меньше пяти — это факт. Плюс машину постоянно трясли — но никак не могли опрокинуть. Естественно, ребята за этот инцидент потом получили нагоняй от главных судей гонки. Надо сказать — по делу. Для начала стоило вытащить гонщика из машины, а потом уже совершать все иные действия.

После перезаезда Дмитрий Брагин добыл очередную победу, за ним финишировали Тимур Тимерзянов и Тимур Шигабутдинов.

В финальном заезде произошла похожая история. На этом фото лидирует Тимур Шигабутдинов (№14), за ним борются Олег Жаворонков (№13, KIA Rio) и Тимур Тимерзянов
После контакта Жаворонков (№13) уходит вперёд, а на Тимерзянова (№7) накатывает Василий Кораблёв (№5), который проводил пожалуй, свою лучшую в карьере гонку на треке
Следующий кадр: Тимерзянов устремляется внутрь не оставляя место Кораблёву, который движется с более высокой скоростью. Как итог — Василий таранит Тимура и разворачивает его. Всё это попало в объектив камеры Кирилла Логинова (слева, в оранжевой жилетке), скоро он поделится этими снимками
Тимерзянов справедливо просит назначить перезаезд, тем более только что был аналогичный инцидент. Забавный момент в сложной психологической обстановке: судья почти одновременно с Тимуром говорит о перезаезде в рацию (слышно при увеличении громкости проигрывателя). Такая синхронность вызывает улыбку у находящихся на вираже

Немало труда пришлось приложить, чтобы вытащить из снежного плена "Калину" даже при помощи VW Touareg:

Любопытно, что виновным в происшествии признают Жаворонкова, которого не допустили к перезаезду. А на финише была такая тройка призёров: Шигабутдинов, Тимерзянов, Кораблёв.

Итоговый протокол стал выглядеть следующим образом

Три призёра этапа: 1) Дмитрий Брагин, 2) Василий Кораблёв, 3) Тимур Тимерзянов. Все выглядят довольными. Награждает — Аркадий Николаевич Дадаев

Красочные снимки Кирилла Логинова с этих же гонок находятся вот здесь.

На следующий день - 31 января, состоялся 1-й этап Чемпионата Республики Татарстан 2016 в зачетной группе «Национальный» и 1-й этап Кубка Республики Татарстан 2016 в зачетной группе «Объединенный» по зимним трековым автомобильным гонкам. Побывать на этом событии не удалось. Но публикуем результат соревнований:

_1

Все фото и неподписанные видео - автора. До скорого!


Оставьте ваш комментарий и на него ответит лично автор статьи!
На нашем сайте размещены только авторские материалы от профессиональных журналистов и известных блоггеров, они с удовольствием вступают в диалог с нашими читателями :)

Об авторе

Михаил Афанасьев

Михаил Афанасьев

Более 10 лет выпускал авторскую автомобильную программу на телевидении. Работал редактором журнала АвтоМир, печатался в Quattroruote и Playboy, являлся пресс-атташе Федерации автомотоспорта Республики Казахстан. Много лет помогал в организации, либо был главным инициатором проведения самых различных гонок и автошоу - от небольших любительских до международных. Один из основателей сайта autotest.pro