Автоспорт Без рубрики

Chevrolet Corvette Z06 C8 для трека

Трековый Z06 C8 Corvette Stingray получил более агрессивную аэродинамику, меры по снижению веса и более мощный V8, чтобы победить давнего соперника в гонках – Porsche 911 GT3.

Компания Chevrolet впервые познакомила нас с жестким, отточенным на треке вариантом Z06 C8 Corvette, который бренд представит в октябре. Ранее журналисты наблюдали за испытаниями автомобиля на Нюрбургринге в замаскированном виде, но Chevrolet представила почти готовую к производству версию автомобиля в социальных сетях, а ее полный дебют начнется в следующем месяце.

У C8 Z06 новый, более агрессивный передний бампер, чем у стандартного автомобиля, который включает пару «клыков» и три глубоких вентиляционных отверстия в кузове. Фары Z06 остались без изменений, но что интересно, арки передних колес выпирают с дополнительной резкой складкой, что говорит о значительном увеличении ширины колеи.

Созданный для борьбы с Porsche 911 GT3, Z06 также получил новый комплект колес, вероятно, с широкопрофильными высокопроизводительными шинами. Отличительные боковые вентиляционные отверстия, которые охлаждают расположенный посередине V8, также были открыты – дополнительный воздушный поток необходим для питания больших радиаторов для совершенно нового V8, который заменит 6,2-литровый агрегат стандартного автомобиля мощностью 495 л.с.

Крышка двигателя также была переработана для трековой модели с новым, более скульптурным дизайном с дополнительной тепловой вентиляцией. Также имеется увеличенный задний спойлер для дополнительной прижимной силы.

 

Два изображения-тизера Chevrolet показывают заднее крыло в двух разных положениях, что предполагает использование активной аэродинамики или наличие дополнительного аэродинамического пакета. Крышка двигателя также была переработана для трековый модели с новой легкой композитной компоновкой, которая имеет дополнительную тепловую вентиляцию.

Официального подтверждения пока нет, но считается, что под этим новым кожухом двигателя скрывается 5,5-литровый V8, который является развитием того же двигателя, что и гоночный C8-R. Если это так, мы ожидаем, что он будет оснащен кривошипом с плоской поверхностью, который заменит изысканность на прямую мощность. Говоря об этом, ожидайте около 700 л.с.: это должно обеспечить разгон до 100 км / ч менее 3,0 секунд и максимальную скорость около 300 км/ч.

 

 

 

Наш партнёр Газпромбанк предлагает автокредит со ставкой от 3,9% годовых. Подать заявку на одобрение можно по ссылке.

Об авторе

Владимир Свежий

Владимир Свежий

Много говорить не привык - лучше напишу! Автомобили -моя страсть.

Оставить комментарий