Мы наверно написали уже про тысячи спортивных автомобилей, но ни разу не уделили внимание тому, как они попадают на трек. В большинстве своем команды использует обычный прицеп, для выполнения главной функции — транспортировки автомобиля между различными гонками. Сейчас вы увидите интереснейшее решение и виртуозное исполнение для перевозки гоночного автомобиля.
За основу был взят грузовик 1941 GMC Coe, который уже сейчас можно назвать произведением автомобильного искусства.
Современный двигатель Вортек V8 от коммерческого грузовика GM, чтобы уверенно чувствовать себя с грузом в любой ситуации.
Но главное в этой машине — это стиль, обтекаемые формы арт-деко с парящими линиями и винтажными элементами, такими как указатели поворота, установленные на кабине.
Грузовик работает в паре с 3-осным прицепом, который полностью повторяет однородный обтекаемый стиль. Все это больше напоминает поезд, автомобиль или аэроплан из прошлого, чем транспортное средство для перевозки гоночного автомобиля.
Все сделано для лучше аэродинамики, даже колеса похожи на лунные диски.
Петь хвалебные дифирамбы можно не только внешности, но и тому насколько функционален и удобен трейлер внутри.
Это означает, что он не только может перевозить автомобиль, но в нем есть инструменты и запасные части для практически любого ремонта во время гоночного вик-энда.
Не так уж и часто я вижу такие клевые вещи как этот трейлер, так что думаю ему самое место здесь.
Разве можно в него не влюбиться?
А вот посмотрите что он перевозит, практически классический Плимут.
О нем я расскажу еще отдельно.
А как вам винтажный Ford C750, построенный специально для выставки SEMA?
С точки зрения стиля, грузовик создавался по образу и подобию модели A. Он получил ту же золотую краску, тот же налет бронзы и тот же простой и стильный интерьер.
А вот эвакуатор, построенный на базе Шевроле. Построен под Ferrari Enzo.
Хотя иногда и простые вещи, могут выглядеть красиво и интересно, хотя наверно это кажется таким из-за груза.
Для меня эталон из всех перевозчиков — это Мерседес Renntransporter, построенный специально для скорой перевозки болидов. Когда впервые увидел его вживую в музее Мерседес, то наверно был удивлен им больше всего в этой огромной коллекции волнующих игрушек.
Глядишь и в ближайшем будущем Мерседес вернется к истокам.
Фиат 1956 года 306/2 использовавшийся командой Мазерати для Гран При был продан за 1 миллион долларов!
И наверняка такой красоты не было бы без большой любви к автомобилям)
Даешь стиль во всем и везде!
Продолжение следует!
Материалы: спидхантерс.ком и Алексей Волков
Автор: Майк Гарет
перевод и адаптация: Алексей Волков