Компания Aston Martin представила мощнейший в мире премиум-кроссовер. Инфернальный DBX получил индекс 707 — он указывает на мощность двигателя в метрических лошадиных силах и красиво обыгрывает связь с агентом 007.
Aston Martin DBX707
Aston Martin утверждает, что новый DBX707 является самым мощным роскошным внедорожником в мире. С 697 лошадиными силами от его 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом. Но автопроизводитель также выделяет изменения подвески и модернизацию тормозов, которые способствуют всестороннему улучшению характеристик.
В подтверждение этому DBX707 будет стремиться к славе на Нюрбургринге в виде рекорда круга серийного внедорожника. То есть, вероятно, так и будет, по словам генерального директора Aston Martin Тобиаса Моерса.
Астон Мартин DBX707
⠀
В дополнение к модернизированному V8, DBX707 имеет множество настроек подвески и электронных усовершенствований для еще большего смягчения крена кузова. Новая девятиступенчатая коробка передач с мокрым сцеплением сокращает время переключения; электронный задний дифференциал имеет более короткое передаточное число главной передачи для лучшего ускорения, а массивные углеродно-керамические тормоза помогают наматывать мощность. Aston Martin утверждает, что DBX707 может разогнаться за 3,1 секунды.
Aston Martin DBX707
Снаружи DBX707 не перепутать с обычными шести-или восьмицилиндровыми DBX. Решётка радиатора стала больше, внутренние ламели — толще, овальные дневные ходовые огни уступили место прямым, по низу переднего бампера появился карбоновый сплиттер, увеличились воздухозаборники на капоте. Сзади новинку проще всего узнать по четырём крупным патрубкам выхлопной системы (вместо двух компактных), развитому композитному диффузору и антикрылу хитрой формы.
Интерьер Aston Martin DBX707
В салоне отличий меньше: обращают на себя внимание спортивные трёхцветные передние кресла с развитой боковой поддержкой, для отделки используется не дерево, а металл и углепластик, а на центральной консоли появился крупный переключатель ездовых режимов, которым помимо прочего можно регулировать громкость выпускной системы.
Если DBX707 действительно близок к кругу 7:38 на стандартных шинах Pirelli, будет интересно посмотреть, что получится на агрессивной резине, ориентированной на трек. И нам, возможно, не придется долго ждать, так как нам намекнули, что весной этого года может состояться попытка установления рекорда. Это совпало бы с намеченной датой начала продаж мускулистого внедорожника, которая в настоящее время намечена на второй квартал 2022 года.
В случае успеха это может стать очень своевременным пиаром, чтобы очаровать потенциальных покупателей, которые хотят быстрый пятиместный Aston Martin и имеют 232 000 долларов в банке.
⠀
