В Лос-Анджелесе подведены промежуточные итоги национального конкурса North American Car of the Year 2022. В трех номинациях названы тройки финалистов, и в каждой есть «зеленый» вариант.
Три победителя в данном конкурсе определяются с 2017 года, когда к традиционным номинациям Car of the Year и Truck of the Year добавили Utility Vehicle of the Year. Это позволило развести классические пикапы и внедорожники с кроссоверами: например, в нынешнем году свои премии получили Jeep Gladiator и Kia Telluride соответственно. Легковым автомобилем года вполне заслуженно был признан Chevrolet Corvette, то есть среди троих победителей не оказалось ни одной машины с электрической силовой установкой. На сей раз этот номер, скорее всего, не пройдет, поскольку в каждой категории в финал вышел электромобиль, и как минимум один из трех точно победит.
Любопытно, что в шорт-лист попали не все электромобили из числа претендентов. В частности, за бортом остались представительский лифтбек Mercedes-Benz EQS, кроссовер Volkswagen ID.4 и, что самое удивительное, харизматичный пикап GMC Hummer EV. Его обошел прямой аналог и конкурент Rivian R1T, имеющий в базовой комплектации четыре электромотора общей мощностью 764 л.с., тяговую батарею на 135 кВт-ч и запас хода более 500 километров. Кроме него, за титул Truck of the Year 2022 поборются два компактных пикапа, имеющие схожую конструкцию с несущим кузовом и традиционным ДВС, — Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz.
Электрический пикап Rivian R1T
В классе Utility корейский бренд представляет экстравагантный электромобиль Ioniq 5, а его соперники — другой кореец, Genesis GV70, и Ford Bronco. Последний — признанный любимец американской публики и прессы, зато в активе GV70 уже имеется победа в другом американском конкурсе, который проводит авторитетный журнал Motor Trend.
Электрокар Lucid Air
Аналогичная ситуация и в «легковой» номинации, где инновационный электромобиль Lucid Air, отмеченный упомянутым изданием, будет конкурировать с традиционными малолитражками Honda Civic и Volkswagen Golf. Все идет к тому, что американскими автомобилями года станут электромобили брендов, о которых еще пару лет назад мало кто слышал.
