KIA представила дополнительные спецификации для своего нового электрического кроссовера EV6, который обеспечивает максимальный запас хода до 527 км при полной зарядке.
Первые поставки на европейские рынки ожидаются в октябре 2021 года, версии будет состоять из трех уровней отделки салона с двумя трансмиссиями.
В зависимости от стран и рыночной коньюнктуры в стандартной комплектации EV6 будет поставляется с аккумулятором большой емкости 77,4 кВтч или с батареей начального уровня на 58 кВтч.
Фото KIA
Согласно официальному тестированию WLTP, KIA EV6 начального уровня может проехать до 527 км. Он оснащен электродвигателем мощностью 226 л.с., а в стандартную комплектацию этого автомобиля входят 19-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, светодиодные фары, задние датчики парковки и датчики дождя.
Фото KIA
Внутри покупатели получают подогрев передних сидений, отделанных черной эко «кожей», рулевое колесо с подогревом, систему внешнего освещения, автоматический кондиционер и два 12,3-дюймовых экрана – один для цифровых приборов, а другой для управления информационно-развлекательными функциями автомобиля.
Фото KIA
Более спортивный EV6 GT-Line может быть оснащен либо задним приводом мощностью 226 л.с. , либо двухмоторной полноприводной трансмиссией мощностью 321 л.с.
Последняя конфигурация генерирует 605 Нм крутящего момента и разгоняется от 0 до 100 км в час за 5,2 секунды. По данным тестирования WLTP, из-за дополнительных характеристик заявленная дальность полета снижается до 505 км.
Тем не менее, оба официальных показателя запаса хода являются улучшением первоначальных планов KIA.
Фото KIA
Стандартное оборудование для модели GT-Line включает более агрессивный обвес, черные 19-дюймовые легкосплавные диски, задние затемненные стекла, передние датчики парковки и двойные светодиодные фары с адаптивным дальним светом.
Покупатели также получают удобную функцию «автомобиль-нагрузка», которая позволяет им использовать аккумулятор EV6 для питания внешних устройств мощностью до 3,6 кВт.
Фото KIA
EV6 GT-Line также получил несколько внутренних улучшений, таких как алюминиевые педали, беспроводная зарядная панель для смартфонов, черная замшевая обивка и сиденья Kia Premium Relaxation, которые автоматически откидываются назад, когда автомобиль заряжается, чтобы дать водителю шанс немного отдохнуть.
По данным производителя за 18 минут возможна перезарядка 80% батареи.
Стоимость автомобиля на европейских рынках находится в диапазоне 4,4 – 4,8 млн руб. Ожидаем информацию производителя по возможным поставкам в Россию в 2022 году.
Партнер материала - автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su
