Производство обновленного Ford Explorer было запущено в октябре 2015 на модернизированном заводе в татарстанской Елабуге. По заверению Ford Sollers, новинка производится по технологии полного цикла. Напомним, что сама модель отмечает в этом году 25-летний юбилей, и является одной из самых продаваемых внедорожных моделей в мире, за всю историю.
Далее текст от пресс-службы компании.
Новый Explorer доступен российским клиентам по цене от 2 599 000 рублей, с учетом всех действующих маркетинговых программ. Модель предлагается в четырех комплектациях – XLT, Limited, Limited Plus и Sport – и оснащается как двигателем Cyclone 3.5 V6 мощностью 249 л.с., так и 345-сильным двигателем 3.5 EcoBoost, в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Оба мотора сертифицированы для эксплуатации на АИ-92.
«Explorer – это флагман глобальной внедорожной линейки Ford, ведь он воплощает в себе идеальное сочетание формы и функциональности, – прокомментировал Джим Фарли, исполнительный вице-президент и президент европейского, ближневосточного и африканского подразделений Ford, находясь в России с рабочим визитом.– Более 7 млн FordExplorer было продано в США с момента вывода модели на рынок в 1990 году, что позволило модели удерживать титул бестселлера среди SUV в Америке на протяжении 25 лет. Мы счастливы, что новая версия этого легендарного внедорожника, предлагающего новейшие технологии, теперьдоступна российским покупателям».
«Новый Explorer – это пятая новая модель, которую FordSollers выводит на рынок в этом году, и шестойпроизводственный запуск, вслед за новымиFordFiesta, Focus, Mondeo и Transit, а также стартом производства двигателей в Елабуге. Это позволяет нам предложить нашим клиентам модельный ряд Ford, который является одним из самых новых на российском рынке и теперь предлагает отличные продукты во всех сегментах рынка», – прокомментировал Марк Овенден, президенти CEO Ford Sollers.
«Новый Explorer был специально адаптирован в соответствии с потребностямироссийских клиентов и получил двигатель, сертифицированный для эксплуатации на АИ-92, пакет зимних опций, улучшенную шумоизоляцию. Автомобиль протестирован на российских дорогах и доказал свое соответствие дорожным и климатическим условиям России», – прокомментировал Адиль Ширинов, первый вице-президент и COO Ford Sollers.
Новая версия модели Ford Explorer предлагает 16 новых и усовершенствованных передовых технологий. Стандартное оснащение серии Explorer XLT включает:
- Электрообогрев лобового стекла;
- Светодиодные LED-фары;
- Cистему бесключевого доступа Keyless Entry с кнопкой запуска двигателя Ford Power;
- Камеру заднего вида с омывателем;
- Передние и задние датчики парковки;
- Электрорегулировку сиденья пассажира первого ряда в 10 направлениях.
Комплектация Limited нового Explorer имеет более богатое оснащение, чем серия Limited с пакетом LimitedPlus предыдущей версии модели, и предлагает такие новые технологии, как:
- Фронтальная широкоугольная камера;
- Система открывания багажника hands-free;
- Надувные ремни безопасности для пассажиров заднего ряда.
В число передовых технологий, доступных на новом Explorer, также входит усовершенствованная система активной помощи при парковке, работающая как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке, система удержания автомобиля в полосе движения и мультимедийная система SYNC 2 с голосовым управлением и навигационной системой на русском языке.
Новый Explorer отличается стильным экстерьером и интерьером. Атлетичный силуэт нового Explorer излучает уверенность и энергию. Новый Ford Explorer приобрел новый передний бампер и боковые молдинги, решетку радиатора, светодиодныеLED-фары и новый дизайн противотуманных фар.
Интерьер отличается безупречной отделкой, технологичной приборной панелью, новыми удобными сидениями и материалами обивки. Сенсорные кнопки центральной консоли заменены на аналоговые, которые точно реагируют на любое нажатие. Новый Explorer обладает самыми большими габаритами в своем классе и способен вместить до семи пассажиров, включая водителя.
Адаптирован для России
Новый Ford Explorer максимально адаптирован инженерами R&D центра Ford Sollers к климатическим и дорожным условиям России. Модель прошла многочисленные испытания на тестовых треках и российских дорогах, в условиях различных климатических зон. В результате новый Explorer получил двигатель, сертифицированный для эксплуатации на АИ-92; расширенный пакет зимних опций, включающий не только электрообогрев лобового стекла, зеркал и руля, но и подогрев передних сидений и сидений второго ряда; улучшенную шумоизоляцию и 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии кузова.
Напомним, что наша первая встреча с обновленным Ford Explorer произошла в мае 2015-го, по этой ссылке можно посмотреть на фото разных версий с различными цветами кузова.