Прошло 50 лет с тех пор, как Lamborghini Countach вклинился в толпу суперкаров с диким стилем Bertone, ревущим V12 и гоночным шасси. В 2021 году марка возрождает легендарное имя – познакомьтесь с Lamborghini Countach LPI 800-4. Всего будет построено 112 экземпляров, каждый из которых сочетает в себе самые передовые технологии трансмиссии Lamborghini и внешний вид, отчетливо характерный для Countach, с клиновидным силуэтом и небольшим количеством деталей, отдающих дань уважения оригиналу.
Новый автомобиль был разработан как дальновидный «потомок» модели 1974 года, а не как имитация, и сочетает в себе элементы Countach с современными элементами дизайна Lamborghini, такими как тройные шестиугольные светодиодные задние фонари.
Ретро-элементы включают вставки, имитирующую оригинальные черные воздухозаборники NACA по бокам, и характерные линии Periscopio, идущие от крыши до задней части.
Корпуса задних фонарей трапециевидной формы и глубокие боковые жабры также вдохновлены оригинальной иконой. Со времен Miura отличительной чертой флагмана Lamborghini был V12, установленный посередине.
Новый Countach верен своему происхождению, его мощность исходит от 6,5-литрового двенадцатицилиндрового агрегата с гибридным приводом, позаимствованного у гиперкара Sian.
Один только ДВС выдает 769 л.с., в то время как 48-вольтовый электродвигатель выдает дополнительные 34 л.с., что еще больше улучшает реакцию дроссельной заслонки.
Как и в Sian, электродвигатель питается от суперконденсатора, который выдает в три раза больше энергии, чем литий-ионный аккумулятор того же веса. Всего 803 л.с. передаются на все четыре колеса через 7-ступенчатую коробку передач с одним сцеплением, которая разгоняет Countach от 0 до 100 км / ч всего за 2,8 секунды – примерно вдвое меньше, чем у оригинала.
Новый автомобиль может развивать максимальную скорость 356 км в час.
Дизайн был не единственным новаторским элементом первого Countach. Суперкар 70-х использовал ультрасовременное трубчатое шасси с пространственной рамой, а его современный аналог также использует то, что, по словам Lamborghini, является самой передовой технологией шасси.
Монокок шасси и панели кузова изготовлены из углеродного волокна, что дает сухой вес 1595 кг, а карбоново-керамические тормоза скрываются за колесами с «телефонным циферблатом» – отсылка к эффектным колесам более позднего Countach LP5000 – обутыми в стильные диски. Шины новинки – Pirelli P Zero Corsa.
Интерьер нового Countach будет иметь вентиляционные отверстия, напечатанные на 3D-принтере, и увенчан крышей из фотохроматического стекла, которая одним нажатием кнопки меняется с непрозрачной на прозрачную.
Сделанные на заказ комфортные сиденья, геометрическая строчка и квадратный узор на приборной панели также выделяют этот флагман в стиле ретро.
Все новые авто новости – на нашем сайте!
Партнер материала - автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su