СМИ сообщают, что островное государство присоединяется к бойкоту российского автомобильного рынка, причем ограничения импорта затрагивают и ранее оплаченные бэушные машины. В то же время дальневосточные компании, занимающиеся поставками подержанных автомобилей, эту информацию опровергают.
Информационным поводом, похоже, стала отмена рейса ролкера Viking Coral с партией «японок», который должен был отправиться во Владивосток сегодня утром. На данный момент проблема решена, судно заменили другим. Компания Sferacar заявляет, что физические лица могут купить автомобиль на аукционе в Японии и отправить его в РФ. Ранее заказанные автомобили, утверждает компания, будут доставлены клиентам, но возможны задержки.
Тем не менее, напряженность на вторичном рынке действительно есть, так как переводы в Страну восходящего солнца принимаются исключительно в долларах, а предсказать курс пока невозможно.
Интересна дальнейшая реакция дальневосточных автомобилистов, оказавшихся в интересной ситуации. На фоне принципиального неприятия отечественного и, частично, европейско-американского автопрома с перекрытием японского канала они могут остаться вообще без машин. Но даже вечные японские 20-летние машины не вечны – пересаживаться придётся. И если наметившаяся тенденция сохранится на месяцы (если не годы), то государственный план «поддержки отечественного производителя» вполне может сработать. Ведь денег для покупки новых европейцев или даже китайцев в тех краях немного, а передвигаться на автобусах мечтают далеко не все.
Партнер материала - автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su
