Спустя 35 лет после выпуска первой модели Pathfinder возвращается к своим истокам – первоначальной брутальности. Полностью обновленный Nissan Pathfinder появится в продаже, в том числе и на российском рынке – в конце 2021 года.
Nissan Рathfinder— это абсолютно новая модель, дизайн которой передает ощущение мощи и неограниченных возможностей, с акцентом на массивной передней части, среди прочих черт дизайна – широкая стойка, рельефный дизайн крыльев и более короткий передний свес (по сравнению с предыдущей моделью).
Дизайн нового Nissan Pathfinder брутальный и массивный, это позволяет подчеркнуть внушительные размеры и мощь автомобиля, что, вкупе с большими колесами, придает ему аутентичный мужественный вид. Отличительные черты фирменного стиля Nissan присущи дизайну нового Pathfinder: это знаменитая трехсекционная решетка радиатора V-motion – дань уважения первой модели Pathfinder, передние фары С-образной формы и обтекаемые линии крыши кузова.
Полностью светодиодные фары включают в себя секцию дневных ходовых огней зауженной формы, обтекаемый дизайн задней стойки придает автомобилю брутальный вид и позволяет применять комбинацию двух оттенков краски на кузове – такое решение предлагается на модели впервые.
На выбор предлагается 15 вариантов цветов/цветовых комбинаций, в том числе, несколько абсолютно новых расцветок, тщательно подобранных с учетом дизайна автомобиля в целом. Новая цветовая комбинация – Scarlet Ember (красный) в сочетании с Super Black Metallic (черный металлик) — это взрыв энергии, напоминающий легендарный красный цвет первой модели Pathfinder, а Obsidian Green Pearl – насыщенный темно-зеленый цвет с нотками перламутра – это новый оттенок.
На автомобиле установлен V-образный 6-ти цилиндровый двигатель с системой прямого впрыска объемом 3,5 л мощностью 284 л.с. и крутящим моментом 259 Нм. Этот двигатель отлично сочетается с новой 9-диапазонной АКПП, обеспечивающей плавное и быстрое переключение.
Это сочетание агрегатов обеспечивает автомобилю отличное ускорение и позволяет водителю спокойно вливаться в поток при перестроении или выходить из поворота.
Полноприводные версии Pathfinder оснащены новой интеллектуальной системой полного привода с 7-позиционным переключателем режимов вождения с 2 положениями – Drive и Terrain.
Эта система полного привода работает с помощью муфты, что обеспечивает прямую передачу крутящего момента к блоку сцепления с помощью давления масла. Этот механизм позволяет легко и быстро разгоняться при плохом уровне сцепления колес с дорогой.
Выбор режима – Standard (Стандарт), Sport (Спорт), Eco (Эко), Snow (Снег), Sand (Песок), Mud/Rut (Грязь) и Tow (Буксировка) – отображается в виде всплывающего уведомления на приборной панели.
Рулевая колонка с электроприводом сесв сочетании с широкими (255 мм) шинами дарит ощущение «спортивной» езды при движении. Передняя подвеска типа Макферсон с пружинно-амортизаторной стойкой, стабилизатор поперечной устойчивости и независимая многорычажная задняя подвеска, а также тормозная система с вентилируемыми дисками обеспечивают автомобилю устойчивость и абсолютную уверенность на дороге.
Новый Nissan Pathfinder демонстрирует лучшие в своем классе показатели буксировки– до 2721,5 кг – этого вполне достаточно для перевозки лодок, квадроциклов, автодомов и прицепов. Система контроля заноса прицепа (Trailer Sway Control) входит в базовую комплектацию автомобиля.
Среди многочисленных новинок интерьера Nissan Pathfinder можно особо отметить новую электронную приборную панель с диагональю 12,3 дюйма, со множеством функций и удобной навигацией. Дополняет эту приборную панель проекционный экран с отображением на лобовом стекле, диагональ которого составляет 10,8 дюймов.
Таким экраном модель оснащается впервые, проекционный экран позволяет водителю просматривать нужную ему информацию, например навигацию, не отрываясь при этом от дороги.
Цветной сенсорный дисплей с диагональю 9 дюймов размещен в верхней части приборной панели, он отличается простой конфигурацией органов управления и удобством доступа, при этом вся информация на дисплее отлично видна и водителю, и переднему пассажиру.
Боковые вентиляционные отверстия с возможностью блокировки и рельефная внутренняя отделка дверей придают интерьеру салона ощущение прочности и добротности, а благодаря использованию нового полностью электронного переключателя передач (Shift-by-wire) под новой центральной консолью типа «мост» появилось дополнительное пространство для хранения мелочевки.
Для покупателей габаритных внедорожников возможность трансформации салона за счет изменения количества сидений является важным фактором. Стандартный 8-местный салон может стать еще удобнее. Впервые на моделях Pathfinder, во 2-м ряду предусмотрена возможность складывания/смещения одного из сидений без какого-либо демонтажа креплений. Благодаря механизму EZ FLEX® для второго ряда сидений одно из них легко складывается/смещается простым нажатием на кнопку, что возможно как со стороны водителя, так и с пассажирской стороны. Эта опция существенно упрощает жизнь родителям и пассажирам на последнем ряду. Третий ряд сидений складывается в пропорции 60/40, что обеспечивает возможность организации дополнительного пространства для перевозки грузов и, напротив, возвращая сиденья в исходное положение вы получаете больше посадочных мест.
В новом Pathfinder была значительно улучшена звукоизоляция по всем направлением: в салоне – за счет применения специального шумозащитного лобового стекла, более толстого остекления в районе 2-го ряда сидений; у дверей и пола; у двигательного отсека – на 60%.
В числе доступных опций салона регулируемое сиденье водителя с 10 положениями регулировки, климат-контроль передних сидений, система Tri-Zone Automatic Temperature Control для 2-го ряда.
Впервые в Nissan Pathfinder представлена инновационная система автономного вождения ProPILOT Assist. Это интеллектуальный помощник водителя, бесценный при движении по дороге с частыми остановками и троганием, и позволяющий существенно упростить езду по трассе со свободным трафиком. Система автономного вождения ProPILOT Assist сочетает в себе функцию помощи при рулении и интеллектуальный круиз-контроль для управления разгоном, торможением и рулением как в условиях сильной загруженности трафиком, так и на свободной дороге.
В комплекс систем безопасности Nissan Safety Shield® 360 входит интеллектуальная система остановки перед препятствием с функцией обнаружения пешехода, функция контроля слепых зон, система предупреждения об объектах, двигающихся в поперечном направлении сзади, система предупреждения о выезде с полосы, система автоматического переключения света фар с дальнего на ближний. В стандартную комплектацию входят 10 подушек безопасности.
Партнер материала - автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su