Пока цен еще нигде нет, кроме как в представительстве и у нескольких официальных дилеров. Спешу поделиться этой возможно кому-то интересной информацией.
Презентация нового Тигуана была во Франкфурте, где мне довелось побывать и лицезреть этого красавца вживую
Было интересно, и мне в очередной раз довелось увидеть Меркель.
Как это было год назад:
“Вдруг люди достали аппараты и стали меня фоткать, я был к такому не готов))) Оказалось не меня! Вот это удар по эгу))))
Фрау сама все посмотрела и я понимаю оценила новинку!”
Итак прошло больше года, пока новый кроссовер почти добрался до РФ.
В декабре 2016 прошла презентация и в январе-феврале 2017 обещают первые машины.
Самый простой Тигуан 1.4 TSI (150 л.с.) с передним приводом, комплектацией Трендлайн и “механикой” обойдется в 1.450.000 рублей, с DSG будет уже подороже – 1.550.000 руб.
Комфортлайн 1,4 ДСГ передний привод выйдет уже 1.690.000
С полным приводом — 1.790.000
Будет даже Хайлайн 1.4 ДСГ без полного привода 1.850.000, с полным приводом 1.950.000
Ну и пора перейти к нормальным моторам, хотя если даже на все ХС90 ставят 2 литра с турбо, то считай и 1,4 турбо для Тигуана в самый раз. Да что там Вольво, Ауди удивили, чего только не сделают для удешевления машины, Q7 теперь можно заказать с 2-х литровым турбодвигателем! Не ожидал!
Еще одно, правда новость — 2-литровый турбодизельный двигатель у Тигуана дешевле чем бензиновый!
Отличная новость! Всегда было наоборот.
Хайлайн с 2-литровым турбодизельным двигателем на полном приводе и ДСГ — 2.050.000 рублей. С такой отличной ценой не очень понятно для чего выпустили 1.4 TSI Хайлайн дороже всего на 100.000 рублей отличного турбодизельного 2-х литрового двигателя!
Такой же бензиновый 2.0 TSI Хайлайн обойдется в 2.140.000 рублей.
Видимо чуть помощнее выйдет в 2.195.000 рублей!
Комплектаций пока нет, но если посмотреть на новый пассат, Хайлайн представлен очень достойно. Есть практически все что нужно для комфортного и безопасного вождения.
А теперь сравним почем они продаются в Германии, ведь производятся они тоже там. Хотя завод в Калуге уже перестраивается под новую модель, скоро пойдут локализованные машины. Так что спешите купить немца, причем дешевле себестоимости:
Невооруженным взглядом видна разница, почти 2.400.000 в рублях:
Бензиновые двигатели:
Дизельные двигатели:
Как можете убедиться – разница существенная, любят уж больно нас немцы и поэтому стараются не травмировать полноценными ценами в евро)
Пока новостей о ценах нигде не было, но уверяю вас они будут такие, как у меня в посте.
Так что желающие могут уже скоро внести предоплату за новый автомобиль, сбор денег начался)
Скромный обвес от ABT выделит автомобиль в любом потоке:
Партнер материала - автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su