Многие из нас путешествуют за рулём автомобиля, особенно в летнее время. И проблема утомляемости за рулём выходит в таких поездках на первый план. Уверены, многим будет интересно послушать советы от автогонщиков, которые выступают в соревнованиях на выносливость, таких как «24 часа Ле-Мана». Особенность этих гонок – пилотам необходимо бороться за рулём на протяжении суток, пусть и со сменой членов экипажа, при этом необходимо управляя автомобилем на почти максимально возможных скоростях. Как им удаётся сохранять бдительность за рулем на протяжении многих часов? По просьбе компании Ford, своими секретами поделился один из пилотов команды Ford Chip Ganassi Racing – англичанин Энди Приоль (Andy Priaulx). Он хорошо знаком любителям автоспорта, как трёхкратный чемпион мира WTCC, последний кто смог становиться победителем мирового первенства за рулём заднеприводных автомобилей (BMW 320si). В 2017 Энди лидирует в другом мировом чемпионате – FIA World Endurance Championship, в категории LMGTE Pro.
- Хорошенько выспитесь
Неважно, едете вы в плотном потоке по шоссе или несетесь со скоростью 300 км/ч по прямой Мульсан на трассе Ле-Мана, управление автомобилем потребует от вас непрерывной концентрации внимания. И оставаться начеку намного легче, если ночью перед этим вы хорошенько выспались. Когда мои дети были младше и ездили со мной на гонки, я обычно снимал отдельный номер в отеле – это гарантировало, что я смогу нормально поспать перед гонками.
- Не переусердствуйте с алкоголем накануне
Вам может показаться, что на следующее утро вы вполне справляетесь с обязанностями водителя. Но в Великобритании, например, 1 из 10 арестов за управление автомобилем в нетрезвом виде происходит между 6 и 8 часами утра. Алкоголь серьезно сказывается на вашей способности безопасно управлять автомобилем. Употребляют ли алкоголь гонщики? Случается, но точно не вечером накануне гонки.
- Плотно позавтракайте
По-настоящему важно правильно «заправиться» перед долгой поездкой. Ваша способность оставаться сконцентрированным в течение долгого времени серьезно пострадает, если вы отправитесь в путешествие с низким уровнем сахара в крови. Сделайте выбор в пользу сытного завтрака из продуктов, медленно высвобождающих энергию. Например, хорошо подойдут омлет на цельнозерновом тосте или овсяная каша с грецкими орехами и кусочками банана.
- Не допускайте обезвоживания
При обезвоживании способность к концентрации быстро уменьшается. Во время состязаний гонщики теряют большое количество жидкости. Чтобы предотвратить обезвоживание, в наши шлемы проведены специальные трубочки, через которые мы можем потягивать воду и специальные напитки для восстановления водно-солевого баланса. Не забывайте регулярно пить воду, если потеете – выпейте изотоник. Но избегайте подслащенных напитков. От этого у вас подскочит сахар, за чем неизбежно последуют спад активности и способности к концентрации.
- Держите под рукой еду для перекуса
Свежие фрукты не всегда хорошо переносят длительные поездки, поэтому для перекуса лучше запастись сухофруктами. Смесь из различных орехов и семян обеспечит вас протеином и необходимыми жирами для пополнения энергии. Но не ешьте сладости. Скачки сахара в крови вам не нужны, особенно, когда речь идет о выносливости.
- Не отвлекайтесь на телефон
Компания Ford выяснила, что до 11% молодых водителей смотрят видео за рулем во время поездки. Это невероятно опасно, никогда не позволяйте телефону отвлекать вас от дороги. Используйте систему громкой связи, а если ее нет, отложите телефон подальше, чтобы не было искушения посмотреть на экран.
В ходе гонки мы используем радио для связи с членами команды только в случае необходимости, чтобы не отвлекаться от вождения. И люди в боксах всегда тщательно выбирают момент, чтобы обратиться к нам по радио, понимая, что могут отвлечь.
- Регулярно отдыхайте
Даже пилоты во время гонок делают передышки, хотя и очень маленькие – я имею в виду пит-стопы. Во время 24-часовых гонок в Ле-Мане мы можем проводить до 14 часов за рулем – к счастью, не подряд! По окончанию стинта (так у нас называется отрезок гонки, проходимый одним гонщиком до смены пилота за рулем), какой бы он ни был продолжительности – один, два, три часа, – мы спим, едим, просто расслабляемся. Потягивания хорошо помогают освежиться перед тем, как снова сесть за руль.
По материалам пресс-службы Ford
