Привет, друзья)
Начинаю потихоньку отходить от летнего творческого застоя и вспоминать яркие моменты, которые мне довелось испытать весной во время традиционного Porsche Sport Challenge на Moscow Raceway
Да, может быть кому-то не очень удобно смотреть фотографии в вертикальном формате, но мы с моим коллегой Антоном Завилейским вели прямую трансляцию этого события в инстаграм, в надежде на отличные фото и видео с GoPro. Забегая вперед, скажу что GoPro наш оказался разряжен, поэтому уж чем богаты..
Традиционные соревнования клиентов Порше на этот раз были разбавлены тремя экипажами журналистов для участия в интересном мероприятии – Porsche Driving Trophy. Ну и выступали мы на новой для российского рынка модели – Porsche 911 GTS, презентация которой была приурочена к этому мероприятию.
В результате жеребьевки нам досталась желтая Targa 4S (автомобиль полукабриолет, с жесткой задней частью крыши и тканевым верхом над сидениями). Стартовый номер нам попался 68, в результате подброса монеты я стал штурманом, а Антон – пилотом нашего казанского экипажа.
Пока Антон заполнял необходимые для участия в гонках документы я изучал автомобиль и правила.
Гонки Porsche Driving Trophy – это гонки на стабильность прохождения кругов. Дается 5 кругов по трассе, первый из них незачетный. Потом начинаются зачетные круги, время первого круга принимается за эталонное. Задача – проехать остальные круги как можно ближе по времени к зачетному. За хронометражом следит штурман (т.е. я), необязательно ехать быстро – главное стабильно! Но мы медленно ехать не хотели – это же Porsche).
Прямых контактов у машин нет (в отличие от клиентской гонки Porsche Club Cup), все едут с раздельным стартом.
Между заездами – перерыв 20 минут, во время которого можно перевести дух, сбегать в туалет и попить кофе.
Или просто подумать о жизни…)
Полный привод с акцентом на зад, 450 лс и звук дикого зверя дают коллосальные ощущения на треке!
Проще сказать – мы были счастливы!
После окончания заездов мы проверили телеметрию и стали ждать результатов.
Пока ожидали итогов – пошли посмотреть автомобили, которые участвуют в Porsche Club Cup
Ребята там серьезные, на подготовленных GT3 и GT4, рубятся будь здоров!
Ну а мы, тем временем, получили результаты.
Среди экипажей журналистов мы стали первыми!
В общем зачете – девятые. Это был наш первый опыт,но зато теперь мы знаем секреты стабильного прохождения трассы). Будем улучшать результаты в следующем году!
Награждал победителей заслуженный автогонщик и руководитель Porsche Club Russia Олег Кесельман.
Мероприяте было организовано на высоком уровне – конкурсы, призы, детская зона, барбер шоу!
На фото Антон после заезда))) Шутка!
Ну и на каком еще мероприятии в паддоках встретишь болельщиков и участников на таких крутых тачках!
Автомобиль безопасности тоже соответствовал Уровню!
Антон тоже соответствовал Уровню!
А когда мы возвращались после гонок в аэропорт на такси, то Антон, посматривая на обгоняющие нас по дороге машины, рассказал мне интересную историю про его родственника:
Родственник тот был летчиком. Да не простым – военным. И летал он на самолетах со сверхзвуковой скоростью. И сажал и взлетал он на нереальных для человека земного скоростях. Так вот, когда он ехал на автомобиле после полетов домой и лихие молодчики обгоняли его, он с улыбкой высовывался из окна и кричал вдогонку молодняку: “Что ты знаешь о скорости, сынок…?!“
Так и мы, вернувшись домой, спокойно ехали по дороге из аэропорта и поглядывали с улыбкой на обгоняющие нас Лады Калины и Киа Рио)
Мы узнали кое что о скорости.. Спасибо за это Porsche!
PS: Коплю на Porsche 911, влюблен в этот автомобиль!
ЧАО)
Велком ко мне в инстаграм: Audiprofessor
