Юбилей Pikes Peak или 100 лет “Гонке в облаках”!

А прошло уже 100 лет!
Первая гонка по подъёму на Пайкс Пик была организована Спенсером Пенроузом в 1916 году. Он расширил узкую дорогу для гужевого транспорта, превратив её в «Шоссе Пайкс Пик». Чего только не придумают, для промоушена своего нового сооружения, поэтому он и организовал гонку в облаках. Видимо он был не первый и не последний кто так поступил, не у всех правда получается заинтересовать участников и болельщиков, но это мероприятие запало в сердца многих и не мудрено.

Вы только представьте — длина дистанции, которую преодолевают пилоты, составляет 20 км. Старт располагается на высоте 2.862 метра над уровнем моря, у Седьмой Мили шоссе Пайкс Пик, а финиш — на высоте 4.301 метр над уровнем моря. Извилистая горная трасса со средним уклоном 7% имеет 156 поворотов, а перепад высот между стартом и финишем составляет 1,439 метров.

Фото: Larry Chen, SpeedHunters.com

100-я международная ежегодная гонка Пайкс Пик 2016 пройдет по новым правилам, касается количества участников, которое будет ограниченно цифрой 100 — 33 мотоцикла и 67 автомобилей. Правда гонок было не 100, а 94 в некоторые года гонки не проводились.

Предлагаю вспомнить интересные моменты за все время гонок.

2013
Мировой рекорд прохождения. Себастьян Лёб побил рекорд за рулем Peugeot 208 T16 Pikes Peak результат — 8:13.878, средняя скорость 145 км/ч!

2012 год
Дукатти Дивизион установила рекорд 9:52.81.

2011 год
Японец Нобухиро Таджима по прозвищу «Монстр», выступая на Suzuki SX4 Hill Climb Special со среднерасположенным 910-сильным двигателем, впервые в истории гонки выехал из 10 минут, показав время 9:51.278.
Гонка 2011 года была последней, когда на трассе чередовались асфальтированные участки с отрезками гравийной дороги. Экологическая организация Sierra Club в судебном порядке заставила власти города Колорадо-Спрингс заасфальтировать дорогу. Причиной иска Sierra Club послужил гравий, который ежегодно смывался и сбрасывался с дороги и по мнению экологов загрязнял воду и повреждал растения. В цивилизованных странах у экологов, на удивление, большие возможности.

Фото: Yujiro Otsuki

2007 год
Первые места заняла местная команда отца и сына, Клинт и Леонард Васхольц. Хотя не стоит забывать что, очень много побед с 1975 по 2006 принадлежат местным гонщикам, видимо каждодневные тренировки и подготовка автомобиля дает о себе знать.
Кстати Фольксваген Туарег GP V10 показал — 13:17.703.

1999 год
Дэйв Дурали – мотоциклист одержал свою 14 победу показав результат 11:41.756.

1995 год
Сид Коптон первым принял участие в гонке на грузовике.

1994 год
Род Миллен на автомобиле похожем на “Тойоту Селика” вплотную приблизился к 10 минутам. Этот рекорд продержался 13 лет. И теперь пришло время вернуться в гонку, но как многие видели, технические неисправности автомобиля не позволили показать ничего достойного.

1992 год
Ральф Бранинг из Колорадо-Спрингс пригнал свой “Бьюик Скайхок” 1988 года к победе. Машина принадлежит к классу обычных автомобилей, время 12:26.32.
Тогда же впервые на трассу вышли солнечные и электрические автомобили.
Новинки 2016 года конечно будут поинтереснее:

1984 год
Впервые в гонке принимает участие женщина. Мишель Мутон, выступавшая на хорошо знакомом ей автомобиле “Audi A1 кватро”, сумела с первой попытки победить в абсолютном зачете престижной гонки. Год спустя она вновь вернулась и установила новый абсолютный рекорд трассы. Мишель Мутон стала первой и пока единственной женщиной, которой это удалось. А кстати в 1982 году она стала вице-чемпионом мира в ралли, на пока это – наивысшее достижение для женщин в мировом автоспорте.

1982 год
Полноприводные Audi ворвались в гонку и победили!
В последовавшей гонке вооружений Audi смела конкурентов благодаря комбинации полного привода и чудовищной мощи турбодвигателя. Кажется, что в мире не было дорог, которые бы их смутили))

1972 год
В гонке начали принимать участие внедорожники, правда нашёл только свежее фото с внедорожником на трассе.

1971 год
Ак Миллер победил на стоковом автомобиле с альтернативным топливом, он использовал пропан.

Фото: P.Sigwart, Ponysite.de

1966 год
Ник Санборн выигрывает на стоковой машине Олдсмобил Торонадо с передним приводом.

1940 год
В гонку впервые приходят спонсоры! Знаменательное событие для практически любого мероприятия.

1916 год
Первый чемпион Пайкс Пик был 22-летний Реа Ленц из Вашингтона. Его автомобиль — Романо Демон Специале был самый маленький, а он был самым молодым пилотом. Его время 20 минут 55,6 секунды. После победы, он никогда не участвовал в гонках.

Гонка непростая, немало пилотов погибли на пути к пьедесталу.

Несколько кадров с последней гонки.
Acura работает с самого утра.

Куда же без “Теслы”.

Восхождение Себастьяна Лоеба:

Year	Winner	Car	Time
1981	Bud Hoffpauir	Wells Coyote Special Roadster	13:10.100
1982	John Buffum	Audi Quattro	12:20.520
1983	John Buffum	Audi Quattro	12:27.910
1984	Michèle Mouton	Audi Sport Quattro S1	12:10.380
1985	Michèle Mouton	Audi Sport Quattro E2	11:25.390
1986	Bobby Unser	Audi Sport Quattro E2	11:09.220
1987	Walter Röhrl	Audi Sport Quattro E2	10:47.850
1988	Ari Vatanen	Peugeot 405 Turbo 16	10:47.220
1989	Robby Unser	Peugeot 405 Turbo 16	10:48.340
1992	Nobuhiro Tajima	Suzuki Swift	12:51.630
1993	Nobuhiro Tajima	Suzuki Swift	10:44.220
1994	Rod Millen	Toyota Celica AWD Turbo	10:04.060
1995	Nobuhiro Tajima	Suzuki Escudo	7:53.000*
1996	Rod Millen	Toyota Celica	10:13.640
1997	Rod Millen	Toyota Celica	10:04.540
1998	Rod Millen	Toyota Tacoma	10:07.700
1999	Rod Millen	Toyota Tacoma	10:11.150
2000	Per Eklund	Saab 9-3	11:21.580
2001	Yutaka Awazuhara	Suzuki Vitara	11:01.770
2002	Per Eklund	Saab 9-3	11:13.200
2004	Stig Blomqvist	Ford RS200E	5:16.800*
2005	Koichi Horiuchi	Mitsubishi FTO	11:34.570
2006	Nobuhiro Tajima	Suzuki Sport	7:38.900*
2007	Nobuhiro Tajima	Suzuki XL7	10:01.408
2008	Nobuhiro Tajima	Suzuki Sport Co. Ltd. XL7	10:18.250
2009	Nobuhiro Tajima	Suzuki SX4	10:15.368
2010	Nobuhiro Tajima	Suzuki SX4	10:11.490
2011	Nobuhiro Tajima	Suzuki SX4	9:51.278
2012	David Donner	Palatov D4PPS	10:04.652
2013	Sébastien Loeb	Peugeot 208 T16 Pikes Peak	8:13.878
2014	Romain Dumas	Norma M20 RD	9:05.801
2015	Dominic Dobson	Radical SR8	10:15.289
2016	Romain Dumas	Norma M20 RD	8:51.445

Рекордсмены в классе автомобилей:

Current 4-Wheel Division & Class Records[18]
Division	Class	Year	Name	Vehicle	Time
Electric	Modified	2016	Rhys Millen	e0 PP100	8:57.118
	Production	2016	Blake Fuller	Tesla Model S	11:48.264
Pikes Peak Challenge	Exhibition	2015	Tetsuya Yamano	Honda Electric SH-AWD with Precision All-Wheel Steer	10:23.829
	Open Wheel	2015	Paul Dallenbach	PVA Dallenbach Special	9:36.496
	Pikes Peak Open	2012	Romain Dumas	2012 Porsche GT3 R	9:46.181
	Vintage	2014	Ralf Christensson	1967 Ford Mustang GT350	10:46.000
Time Attack	Time Attack 1	2013	Paul Dallenbach	Hyundai Genesis Coupé	9:46.001
	Time Attack 2 Production	2015	David Donner	2014 Porsche 911 Turbo S	10:26.896
Unlimited		2013	Sébastien Loeb	Peugeot 208 T16 Pikes Peak	8:13.878

Рекордсмены в классе мотоциклов:

Фото и видео из сети Интернет

Vayzunoff