Автомобильный музей Петерсона после реконструкции

Автор: Mike Garrett, speedhunters.com

Авторский перевод: Алексей Волков

В течении последних 20 лет автомобильный музей Петерсон, который находится в Лос-Анжелесе, был обязательным местом для любого туриста и тем более автолюбителя. Его экспонаты отражают не только автомобильную историю, а даже конкретно показывают развитие культуры в Южной Калифорнии. Помимо интереснейших экспозиций, здесь всегда было еще чертовски прохладно, но осенью 2014 года музей был закрыт на большую реконструкцию. Теперь он открыт и стал еще интереснее, чем был.

На самом деле, мало сказать, что музей был просто отреставрирован. Здание находится в самом центре города между авеню Файрфакс и авеню Хайленд. Бульвар стал одним из самых привлекательных районов города и известен как Американские Елисейские поля или Миля чудес. Историческое здание было полностью восстановлено снаружи и переделано внутри.

Перед официальным открытием музея, пригласили больших поклонников на предварительный осмотр проведенных работ и изменений, которые затронули практически все. Конечно я поспешил на выходные в Лос-Анжелес, чтобы посмотреть на все лично.

Двигаясь по бульвару, вы никогда не проедете мимо, дизайн здания был полностью изменен. Главный дизайнер Джин Коэн утверждает, что это теперь больше, чем просто пристанище для старых автомобилей.

На парковке было много крутых автомобилей, потому что это была одна из первых возможностей для энтузиастов и фанатов музея попасть внутрь.

Были и совсем экзотичные машины, такие как Lancia Fulvia HF. Машина очень необычна даже для Лос-Анжелеса, с его высокими автомобильными возможностями.

А как вам прекраснейший BMW 2002? Предлагаю закончить с изучением парковки и пройти в музей.

После того, как вы попали внутрь, изменения вполне очевидны и заметны. У меня такое чувство, что я попал в совершенно другое место.

На мой взгляд, музей Петерсона конечно устарел, и реконструкция была необходима, хотя я во время посещений был сосредоточен в основном на автомобилях. Сейчас же современность, технологичность и чистота была во всем.

Хотя конечно некоторые автомобильные музеи являются просто пристанищем для автомобилей, рядом с которыми стоят таблички. Правда это ни в коей мере не относится к музею Петерсон.

Экспозиции построены таким образом, чтобы привлечь и заинтересовать посетителя, как в больших европейских музеях, а это пока еще редкость для США.

Как фотографу мне очень понравилось свободное пространство вокруг машин, освещенность. Можно без проблем поиграть с ракурсом съемки и выбрать наиболее привлекательный.

Как и прежде, Петерсон будет выставлять редкие экспонаты, чтобы гарантировать, что никакие 2 посещения не будут похожи друг на друга, ну и конечно так же будут специальные экспозиции на разнообразные тематики.

Сейчас идет экспозиция, которая посвящена сделанным на заказ редким и экзотическим автомобилям, с невероятным вниманием к деталям.

Так же сейчас выставляются легендарные БМВ от Артс Карс, даже покрашенная Дэвидом Хокни 850 модель 1995 года выпуска.

Из ярких и насыщенных цветов от Артс Карс мы попадаем в царство элегантности. Где правят бал только серебристые транспортные средства, которые характеризуют различные десятилетия автомобильного дизайна. Куда же без раритетов, как этот Корвет Стингрей Рейсер ХР-87.

Есть культовые и хороши известные автомобили, такие как Астон Мартин ДБ5, управляемый агентом 007.

Есть шедевры из современного мира, такие как Макларен F1, который выделяется даже среди своих собратьев.

И не надо думать, что здесь в большинстве своем отголоски прошлого. Петерсон может показать из чего и как сделаны современные, высокотехнологичные машины настоящего. Ягуар в разрезе достаточно неплохо выглядит.

Здесь даже есть Кафедра дизайна, известного Колледжа Искусств Пасадены, которая в режиме реального времени показывает процесс создания элементов автомобиля.

Именно здесь вы найдете все, начиная от самых ранних родстеров и кастомных машин от известных тюнинг-ателье. Как вы догадываетесь здесь есть все, начиная от лоурайда и заканчивая разными направлениями в тюнинге.

Наверняка вы не пропустите одну из Фиест Кена Блока, на которой он гонял в своей Джимхане.
Интересно союз Форда и Кена вечен?)

Одна из стен посвящена японским направлениям. На которых изображено более 13 различных вариаций доработки авто, включая достаточно популярный стиль под названием Куяша. Хотя конечно, могли бы выставить одну и живую машину.

Удивительно, но всего лишь затронули тему с повальным увлечением доработки фургонов в 70-80, а машин тоже нет. А как же стильный фургон Додж?

Если вы считаете себя фанатом гоночных автомобилей, то наверняка вас заинтересует экспозиция исторических автомобилей из коллекции Чарльза Нибурга.

На вершине всего этого великолепия красуется группа Порше, в том числе такие интереснейшие модели как 935, 962 и конечно 917 в своей удивительной раскраске. На мой взгляд, входной билет стоит своих денег, только для того, чтобы увидеть этих красавцев.

Отдельно уделю время, как получился такой яркий, эффектный, и в то же время сдержанный дизайн. Цвета на все времена!

Жаль конечно они больше не вернуться на трек и не получится оценить всю мощь в их родной стихии.

Байкеры смогут увидеть удивительные старинные мотоциклы и скутеры от различных мировых производителей.

Надеюсь изменения заметны? Да и ковролина нигде нет)

С тех пор как он был открыт, большая часть музея была отведена для машин звезд, но это и неудивительно, если вспомнить где он находится. Здесь вы найдете знаменитый Ягуар Стива Маквина.

Вместе с другими известными транспортными средствами, перед вами предстанет этот Бэтмобиль из фильма 1989 года. Спустя 25 лет, автомобиль до сих пор выглядит достаточно радикально и современно.

Машины из абсолютно разных фильмов, есть даже потрепанный Понтиак Ацтек из популярного сериала Во все тяжкие, про нескучные будни наркодилеров.

Угадаете из какого фильма этот красавец?

Обновленный Музей сможет вас удивить не только голливудскими тачками, хот-родами, олдскульными красотками и гоночными автомобилями, но и порадует опытных технарей.

На такую красоту можно просто любоваться и не важно профан вы или нет.

Как вы уже поняли, музей является обязательным местом для посещения, конечно если в ваших жилах бежит бензин.

Не так давно я писал про Годзилу, хот-род сделанный специально для основателя группы ZZtop. Прошло уже много времени, а автомобиль до сих пор выглядит изящно и современно.