Передняя часть нового HR-V более агрессивна, с большими воздухозаборниками и квадратными фарами. Задняя часть выглядит изящнее.
Это всего лишь рисунки нового HR-V, но все же можно сделать некоторые выводы о стиле. Передняя часть более агрессивна, чем у текущей модели, с более заметной нижней панелью, а черные элементы в углах, вероятно, больше для красоты, чем для настоящих воздухозаборников. Решетка в центре лица HR-V имеет восьмиугольную форму с S-образным сетчатым рисунком.
Фары имеют более квадратную форму, чем у нынешнего HR-V (см. сравнение ниже). Лампы находятся на приподнятых участках передка, а остальная часть капота ниже.
Сзади новый HR-V, кажется, имеет более крутой наклон задней стойки, что может придать модели более гладкий вид. Новые задние фонари имеют более плавные линии и менее угловатые, чем у существующей модели. Обновленный бампер перемещает отражатели выше и добавляет элемент цвета кузова ближе к земле.
HR-V для рынка Северной Америки отличается от версии, доступной на других рынках . В заявлении Honda от начала 2021 года говорится: «Этот новый HR-V будет разработан для удовлетворения особых потребностей клиентов в США и будет отличаться от Honda Vezel/HR-V, который будет представлен в других регионах».
Поскольку Fit покидает модельный ряд в США в 2020 модельном году, Honda изменила положение HR-V и Civic Hatchback , чтобы они стали точками входа в модельный ряд бренда. Автопроизводитель даже решил увеличить производство HR-V . Это было разумное решение, потому что в 2021 году было доставлено 137 090 автомобилей, что на 63,1% больше, чем в 2020 году.
В тизере Honda нет абсолютно никаких технических подробностей о новом HR-V, как и изображений салона. Учитывая модельный год 2023 года, ожидайте, что последнее поколение кроссовера в США дебютирует в первой половине года.
⠀
