Более 40 новых изобретений нашли свое отражение в EQS – новом серийном электрическим Mercedes-Benz . Кроме того, 20 дизайнерских приложений защищают необычный дизайн роскошного электрического седана.
EQS, фото Daimler
В зависимости от размера аккумулятора и комплектации автомобиля, а также конфигурации, возможна дальность пробега по стандарту WLTP до 780 километров.
Путь к мировому рекорду аэродинамики EQS потребовал нескольких тысяч расчетов в виртуальной аэродинамической трубе с прибл. 700 процессоров на расчет. С показателем Cd от 0,20 EQS является самым аэродинамичным серийным автомобилем в мире. Фронтальная площадь EQS составляет 2,51 м2. Это обеспечивает эффективное сопротивление воздуха от 0,5 м².
EQS 580 4MATIC, фото Daimler
Чтобы перейти к наиболее важным приложениям MBUX, пользователь должен пролистать 0 уровней меню. Отсюда и термин «принцип нулевого уровня». Область отображения опционально доступного проекционного дисплея большего размера соответствует экрану с диагональю 77 дюймов. Блок формирования изображения состоит из матрицы высокого разрешения из 1,3 миллиона отдельных зеркал.
EQS 580 4MATIC, фото Daimler
Импульс, передаваемый колесам от eATS, проверяется 10 000 раз в минуту и при необходимости регулируется. Это обеспечивает более быструю реакцию в версиях с 4MATIC, чем с механическим полным приводом. Модульная концепция привода позволяет использовать широкий диапазон максимальной общей мощности привода от 245 до 385 кВт. Планируется производительная версия (возможно от AMG) мощностью до 560 кВт.
Фото Daimler
Фильтр HEPA (High Efficiency Particulate Air) как часть дополнительного оборудования ENERGIZING AIR CONTROL Plus объемом 9,82 дм³ очищает входящий наружный воздух с очень высоким уровнем фильтрации. Удаляется более 99,65% частиц всех размеров. Для нейтрализации запахов используется около 600 граммов активированного угля. Площадь адсорбции эквивалентна примерно 150 футбольным полям.
EQS 580 4MATIC, фото Daimler
Для тактильной обратной связи во время работы всего 12 исполнительных механизмов расположены под сенсорными экранами MBUX Hyperscreen. Если палец касается определенных мест в этом месте, они вызывают ощутимую вибрацию крышки.
Система объемного звучания Burmester® в EQS состоит из 15 динамиков с общей выходной мощностью 710 Вт и обеспечивает необычайно выразительный, естественный звук .
EQS 580 4MATIC, фото Daimler
Покрытие защитного стекла упрощает очистку MBUX Hyperscreen. Само изогнутое стекло состоит из силиката алюминия, устойчивого к царапинам.
По запросу EQS имеет четыре автоматические комфортные двери. Например, через MBUX водитель может дистанционно открыть задние двери и позволить детям сесть в машину.
Стандартное рулевое управление задней осью с углом поворота до 4,5 ° способствует управляемости и динамичности EQS. В качестве альтернативы можно заказать или активировать рулевое управление задней осью с углом поворота до 10 ° для автомобилей, произведенных с начала 2022 года, путем обновления через облачные сервисы (OTA). Это делает возможным радиус поворота 10,9 метра для EQS, а его длина превышает пять метров.
EQS 580 4MATIC, фото Daimler
DIGITAL LIGHT имеет световой модуль с тремя чрезвычайно мощными светодиодами в каждой фаре, свет которых преломляется и направляется 1,3 миллионами микрозеркал. Таким образом, разрешение составляет более 2,6 миллиона пикселей на автомобиль.
Mercedes me Charge имеет самую плотную сеть зарядки, насчитывающую более 500 000 точек зарядки в 31 стране, в том числе более 200 000 в Европе.
Ждём в России?!
Партнер материала - автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su
