На территории Новой Москвы ввели в работу два умных перекрёстка в рамках программы «Транспортные инновации Москвы». Оснащённые специальными датчиками светофоры самостоятельно принимают решение об алгоритме переключения сигналов. Пока система работает в поселении Московский: на пересечении Валуевского шоссе с Хабарова, д. 1 и пересечении ул. Атласова с ул. Москвитина.
Подобная инновация получила название Edge Vision и, по словам разработчика (НТИ «Автонет», разумеется), позволяет разгрузить трафик на 10-20% в пиковые часы и до 25% в обычные. При этом все расчёты производятся системой локально, по месту нахождения светофоров. Это минимизирует временной лаг и позволяет системе принимать решения оперативно, без постоянной отсылки и приёма данных из центра обработки информации.
Светофоры с адаптивным управлением появляются на московских улицах все чаще. Вместо автоматического отсчета интервала времени на табло красуется аббревиатура АУ, что уже породило среди жителей столицы упражнения в остроумии.
Максим Ликсутов, заммэра Москвы и глава Дептранса, заявил, что столица продолжает активно поддерживать технологичные дорожные стартапы, и уже в следующем месяце «лучшие команды потока смогут представить свои идеи». К слову, команда разработчиков умных перекрёстков летом была отобрана комиссией для участия в крупной международной выставке ITS World Congress, а также добилась партнёрского соглашения с брендом Intel.
Партнер материала - автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su
