В концепции кармы спрятан жестокий постулат: те, кто много грешил при жизни, в следующем перерождении становятся корейскими маркетологами и занимаются продвижением Kia Rio и Hyundai Solaris. Единая по сути модель решением руководства концерна превратилась в две, создав иллюзию выбора в сегменте бюджетных автомобилей. Отсюда вечный вопрос: что лучше – Киа Рио или Хендай Солярис? Сравнение новых авто проводит для вас портал «Автотест».
Экстерьер и габариты
Разница во внешности – самый простой и наглядный способ подчеркнуть отличия Kia Rio от Hyundai Solaris, или хотя бы создать их искусственно. Тем более, что в обоих случаях дизайнеры оказались на высоте: недаром корейский концерн еще в 2016 году стал обладателем престижной дизайнерской премии Red Dot Award.
В облике нового Rio – спортивная элегантность. Точечные изменения в ходе фейслифтинга придали четвертому поколению седана законченность и гармонию. Узкая прорезь радиаторной решетки в фирменном стиле «улыбка тигра», почти ровный капот, заостренные контуры длинных фар, заходящих далеко на крылья, сухой рельеф корпуса, светодиодная планка между задними фонарями и выштамповка спойлера на крышке багажника – вид у авто стремительный и броский.
Solaris в табели о рангах концерна стоит чуть выше, поэтому и выглядит более солидно. Раздавшаяся вширь решетка радиатора, плавно вычерченная линия крыши, массивные кузовные панели, лаконичная стильная корма с высоко поднятым краем крышки багажника – облик автомобиля достоин более высокого ценового сегмента. При этом получился он неожиданно компактнее собрата по классу: размеры Rio – 4420х1740х1470 мм, Solaris – 4405х1729х1469 мм.
Остальные габариты у машин одинаковы – сказалась общая платформа:
- Колесная база – 2600 мм;
- Дорожный просвет – 160 мм;
- Объем багажника – 480 л.
Правда, пользоваться багажником «Соляриса» удобнее. В нише слева расположен комплект ремней для багажа. А кроме клавиши в салоне и автоматического открывания с брелка, есть и кнопка на крышке: иногда простое решение дает фору продвинутым технологиям.
Технические данные
Найти здесь отличия можно лишь под микроскопом. Помимо общей платформы, у седанов единая линейка двигателей – бензиновые 1,4 л мощностью 100 л.с. и 1,6 л/123 л.с., которые сочетаются с 6-скоростными МКПП или АКПП. Отсюда и близкие ходовые характеристики:
- Разгон до 100 км/ч: Rio – 11,2-12,2 с, Solaris – 10,3-12,9 с;
- Максимальная скорость: 185-193 км/ч;
- Расход топлива: 5,7-6,6 л/100 км.
Внедорожные способности тоже одинаковы: городской клиренс дает возможность преодолеть невысокий бордюр, но с асфальта съехать не позволяет. Ярче всего разница между Киа Рио и Хендай Солярис проявляется в настройках пружинной подвески со стабилизаторами поперечной устойчивости. У Rio она плотнее: машина меньше кренится в поворотах и более азартно управляется. Solaris традиционно мягче, комфортнее, но не располагает к драйверской езде.
Салон и оборудование
Салоны хоть не блещут особыми изысками, но вполне практичны и комфортны. Rio аскетичнее и строже: жесткий пластик, спартанские передние кресла, скромный объем перчаточного ящика, а тканевая обивка сменяется на искусственную кожу лишь в топовых комплектациях. Зато хороша эргономика: логичное расположение органов управления, широкий обзор, четкая графика приборной панели позволяют сосредоточиться на дороге.
В экстерьере Solaris – намеки на роскошь. Обивка из искусственной кожи уже в базовой комплектации, удачно спрофилированные кресла с электрорегулировками, парковочные сенсоры спереди и обогрев руля по всему ободу – для бюджетного седана возможности неожиданные. Правда, качество исполнения салона уступает Rio, а 8-дюймовый тачскрин медиасистемы с Яндекс.Навигатором выглядит на панели чужеродно: есть куда расти.
Прочие возможности автомобилей включают:
- Подготовку к российскому климату: обогрев стекол, зеркал, мультируля и кресел;
- Климат-контроль;
- Бесключевой доступ в салон и удаленный запуск двигателя;
- Круиз-контроль с ограничением скорости;
- Парктроник и камеру заднего вида с линиями разметки;
- Продвинутые системы безопасности: 6 подушек, контроль устойчивости, торможения в повороте и другие электронные помощники.
Такой набор достоинств вывел модели в лидеры продаж на российском рынке. По данным портала drive2.ru, они занимают два первых места среди бюджетных иномарок в 2020 году. А с учетом продаж нового кросс-хэтчбека Rio X-Line, соотечественники уверенно отвечают на вопрос «что выбрать»: Солярис или Рио.
Комплектации и цены
Популярности моделей во многом способствуют цены. 7 комплектаций «Рио» обойдутся от 984 900 р до 1 339 900 р. При этом разница между ними иногда составляет 15-20 тысяч рублей: есть резон чуть переплатить, но взять машину с более серьезным функционалом. Обилие опций и пакетов отделки позволяет привести авто в соответствие с собственными представлениями о стиле и комфорте: терять клиентов Kia явно не собирается.
Границы между тремя модификациями «Солярис» размывают многочисленные специальные серии и пакеты оснащения: цены на машины – в интервале от 890 000 р до 1 301 000 р. При более солидной внешности и комфортном салоне пусть номинальный, но выигрыш в цене – еще один довод в пользу авто.
Так какая же модель лучше – Kia Rio или Hyundai Solaris? Каждой присущи яркая внешность, надежность, утилитарность, неприхотливость к топливу, доступность в ремонте и обслуживании. Дерзкий азартный Rio больше понравится молодым водителям и легким на подъем семейным парам. Основательный и спокойный Solaris придется по вкусу не столь темпераментным, но более практичным владельцам. Читайте новости об автомобилях на портале «Автотест» – и выбирайте машину со знанием дела!
Партнер материала - автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su