Топ-10 лучших зимних шин 2021 года

Для российских дорожников зима всегда наступает неожиданно, но грамотный водитель готовится к ней заранее. Правильно выбранные зимние шины – главная составляющая безопасности на скользкой дороге. Рейтинг лучших зимних шин 2021 года составил для вас портал Autotest, представляющий актуальные новости из мира авто.

Какими бывают зимние шины?

Что такое зимняя дорога, каждый регион понимает по-своему. Гололед, снежный накат или каша из мокрого снега – разные условия предъявляют свои требования к покрышкам. Поэтому ответ на вопрос «какие зимние шины лучше» сильно зависит от климата.

Шины могут быть с шипами или без них. Шипованные колеса хорошо вгрызаются в лед и укатанный снег: тормозной путь в этих условиях у них на 30% меньше, чем у других типов, а старт на обледеневший подъем вдвое эффективнее. Однако они сильно шумят, склонны к заносам на чистой дороге, легко закапывают машину при пробуксовке, быстро изнашиваются сами и разбивают асфальт. Но при морозах до -12°С, на сложном рельефе и в сельской местности равных им нет, поэтому более 70% автомобилей в России зимой обуты в протектор с шипами.

Нешипованная, или фрикционная резина, делится на два типа. Мягкий скандинавский тип («липучки») хорошо проявляет себя при морозах от -12-15°С: шашки с небольшими канавками эффективно взламывают снежную корку и легко очищаются. Такие шины ведут себя тем лучше, чем крепче мороз. А вот при оттепелях быстро изнашиваются: переходить на них надо в последнюю очередь.

Твердая резина европейского типа создана для влажных зим с температурами от +5 до -5°С. Ее задача – хороший контакт с мокрой дорогой за счет глубоких водоотводных канавок диагонального рисунка и мощных грунтозацепов. При всей долговечности, хорошей управляемости и бесшумности на твердом покрытии, на снег и тем более лед на ней лучше не выезжать: опасно.

Рейтинг шин для легковых автомобилей

А теперь, когда мы определились с условиями и типом шин, можно перейти к выбору лучших моделей.

Топ лучших зимних шипованных шин

• Michelin X-Ice North 4 – прочная, выносливая резина с обилием шипов прекрасно показывает себя при торможении, разгоне и маневрировании на льду и снегу, и чуть хуже – на сухом и мокром асфальте. Четкая информативность, неплохая плавность хода и акустический комфорт, обилие типоразмеров – заслуженное первое место в нашем обзоре.

Michelin X-Ice North 4

• Nokian Hakkapeliitta 10P – новинке именитого бренда с симметричным направленным протектором, выполненной по технологии RunFlat, не страшны проколы. Хорошее поведение на снегу и льду удалось совместить с уверенностью на городском асфальте. Плавность и комфортность на ходу омрачает только высокая цена.

Nokian Hakkapeliitta 10P

• Goodyear UltraGrip Arctic 2 – направленный протектор, шипы с твердосплавным сердечником и глубокие канавки рисунка отлично проявляют себя в снегу, как при разгоне, так и при торможении. Кроме того, шины дают хорошую плавность хода.

Goodyear UltraGrip Arctic 2

• Yokohama iceGUARD iG65 – универсальная модель с широким размерным рядом, стабильным поведением на любом типе покрытия, но повышенным уровнем шума и невысокой комфортностью. Неплохой выбор для жителей пригорода – одинаково предсказуема как в городской толчее, так и на загородных трассах.

Yokohama iceGUARD iG65

• Hankook Winter i*Pike RS2 – корейская бюджетная шина с зигзагообразным протектором радует неожиданной сбалансированностью, экономичностью и ездовым комфортом. За такое соотношение цены и качества можно простить некоторый акустический дискомфорт и среднее торможение на асфальте.

Hankook Winter i*Pike RS2

Топ зимних фрикционных шин

• Continental VikingContact 7 – немецкая премиальная модель с развитыми кромками сцепления обладает эталонным балансом, невозмутимо справляется с любым покрытием, информативна, предсказуема и тиха. Отсюда и цена – высокая, но справедливая.

Continental VikingContact 7

• Pirelli Ice Zero FR – симметричный направленный протектор обеспечивает хорошую устойчивость траектории, образцовое ускорение на снегу и вполне адекватные реакции на других покрытиях. А технология RunFlat делает эту шину лучшей для дальних поездок.

Pirelli Ice Zero FR

• Nokian Hakkapeliitta R3 – одинаково высокие показатели сцепления, проходимости и управляемости на обледенелой и заснеженной дороге сочетаются с хорошей экономичностью. Недостатки шины – повышенная валкость при оттепели и нежные борта.

Nokian Hakkapeliitta R3

• Goodyear UltraGrip Ice 2 прекрасно справляется со снежной жижей и реагентами на асфальте, но цепко держится и за лед. К тому же шины очень тихие и долговечные – правда, достаточно дорогие.

Goodyear UltraGrip Ice 2

• Bridgestone Blizzak DM-V3 – мягкая, но износостойкая резина демонстрирует короткий тормозной путь и равномерный разгон вне зависимости от покрытия. Но с отводом воды из пятна контакта справляется неважно.

Bridgestone Blizzak DM-V3

Вот такие новости автомобильного тюнинга на грядущий сезон. Выбирайте зимние шины с нашими советами – и пусть «день жестянщика» в этом году пройдет без вашего участия!