Что же еще нормальному человеку можно делать в Детройте, городе Моторов? Рвать когти в Канаду, я уверен это был бы самый популярный ответ) Еще можно оттянуться в казино, для меня было достаточно удивительно, что в достаточно бедном штате столько любителей поиграть с удачей. Залы были полны на 70-80%, причем большая часть сидит либо на пособии либо на минималке. Как всегда кому есть что терять, пытаются это возможность не упустить, но об этом предлагаю поговорить в отдельном посте. А еще можно рвануть на экскурсию по шикарному музею и заводу Генри Форда. Что я и сделал, хорошенько выспавшись 5 часов, мы неслись навстречу новым приключениям. Шли по знакам, Форд здесь повсюду!
Музейный комплекс расположен в пригороде Дирборн и занимает громадную территорию. Помимо музея и завода, присутствуют различные исследовательские центры и лаборатории.
На дорогах много автомобилей марки Форд, разных моделей и модификаций. 
Так что немудрено, что Мустанги идут друг за другом.
Но преобладают конечно пикапы серии F. И наверно не только потому, что в Америке любят этот тип кузова, даже скорее боготворят, а потому что здесь происходит полный цикл сборки этих монстров. Вот один из предсерийных образцов проходит последние испытания.
Между рабочими корпусами стоят жилые домики, вот она настоящая одно-двух этажная Америка, а небоскребы это всего лишь необходимая шушера для богатых толстосумов. 
Ну вот они и встретились, кабриолет и фастбэк, кто вам ближе?) Покатавшись на кабриках, я понял одну вещь это круто и красиво, но ужасно непрактично и жарко, ветрено, временами холодно и зябко, в общем не совсем комфортно лично для меня. Так что мой выбор железная крыша, с люком) 
Разве не красавец? Цвет идет ему идеально.
Весь городок живет только Фордом и все что с ним связано. 
А они все еду и едут)
Мы уже практически у цели, считай за следующим перекрестком поворот и долгожданная парковка. 
Но встречаются и бунтари, странно почему нет еще закона на уровне штата, который разрешал бы движение по дорогам общего пользования только на автомобилях Форд) 
Зима даже была снежная или со всего города собрали небольшой сугробик)
Еще вчера увидел новый Focus RS на автошоу, не прошло и дня уже на дороге носится с “пятым” VW GTI, в одной гамме, правда “гольфик” уже староват, давно “седьмые” VW GTI бороздят просторы.
Везде охрана и пропускная система, на территорию просто так не заедешь, так что почти ничего секретного показать вам не смогу) 
Въезд через старинные ворота и опять пикап. Видимо придется брать двойной билет, посещение музея и производства. 
Музей Генри Форда — одна из главных достопримечательностей Детройта. Основатель музея Генри Форд начал собирать свою коллекцию в 1906 году, сегодня в музее собрано большое количество интереснейших экспонатов.
Причем музей не совсем автомобильный, автомобили есть конечно, куда без них, но самое интересное что машины разные, не только Форд. Да и машины занимают наверно не больше 50% экспозиции музея.
Исследовательский центр даже на территории музея, наверно посетителей исследуют, кто оставил в сувенирной лавке меньше 100 долларов) 
Продолжение следует, а пока кадр с производства, как вы понимаете там нельзя фотографировать, но для парнишки из Рф они пошли на встречу и все равно отказали) 
Продолжение следует!
