Перед просмотром советую обновить хронологию событий)
Мастерская — 1 часть
Мастерская — 2 часть
Ну и продолжим!
На большинстве олдскульных автомобилей модернизировали тормозную систему, потому что как вы помните безопасность превыше всего. Да и быстрая остановка никогда не бывает лишней в современном мире.
Знакомьтесь это Бернард Джули, главный специалист по техническим решениям ноу-хау, которые внедряются в автомобили.
Бернард пришел из гонок, в основном работал над своими гоночными проектами.
А вот одна из его машин, для участия в винтажных гонках.
Ему повезло, что Джей позволяет в мастерской заниматься личными разработками.
Разница между музеем и мастерской заключается в том, что автомобили и мотоциклы стоят таким образом, что любой из них можно завести и выехать на улицу.
Пока я здесь не побывал, я не представлял насколько здесь круто. Просто нереально круто.
Машин очень много, если вы не будете внимательны, то легко заблудитесь. Хотя это и не так страшно в таком месте.
Здесь Лено хранит самые дорогие экспонаты, в основном паровые.
Вот, например, то ли поезд, то ли машина, спокойно мог бы ездить по дорогам общего пользования.
После того, как увидишь в интернете разные фотографии и видео машин, от которых фанатеешь, а потом попадаешь сюда, крышу просто сносит.
Один из моих любимцев – это 1966 Lotus Elan 26R, за сборкой которого я следил.
Есть и совсем угарные аппараты, например, табуретка с двигателем от V8.
А как вам зарядная станция для электромобиля из прошлого?
Ходя между машин, я понял одно, что если бы даже выиграл в лотерею, то не знал бы с чего начать свою личную коллекцию.
Нужно наверно обладать тягой и любовью ко всему, что подходит для передвижения.
И знаете на душе так хорошо, от того, что такой замечательный гараж существует в реале и во главе всего этого стоит Джей Лено.
Я посетил много частных коллекций и магазинов, но их основная цель зарабатывание денег.
Все, кто работают с Джеем, считают это все своим большим хобби. Они делают то, что им в кайф.
Я хочу поблагодарить своего товарища Андреса, который взял меня сюда, а также Бернарда и Пера, что показали все. Ну и конечно большой респект Джею, он всегда делает что-то невероятное!
Материалы: speedhunters.com
Автор: Larry Chen
Авторский перевод: Алексей Волков
P.S. А ещё был Тур по Гаражу Джея Лено, в двух частых!