Новости

Audi e-tron GT оказался интереснее, чем Porsche Taycan

Audi e-tron GT 2022 модельного года оказался более эффективен, чем Porsche Taycan. Речь идет о запасе хода, разумеется, так как обе машины – электрокары, и сейчас именно дальнобойность определяет превосходство на передовой авторынка.

Официальные характеристики последнего Audi e-tron опубликовало EPA – Агентство по охране окружающей среды США. Согласно этим данным, запас хода GT quattro и даже более спортивной RS GT quattro больше, чем у люксового аналога от Porsche. «Ауди» может проехать на полной зарядке 383 километра или 373 километра в зависимости от версии. Это соответствует паспортным данным самого производителя. Емкость батареи составляет 93,4 кВт.ч.

запас хода ауди етрон 2022

Хорошая новость в том, что реальные показатели расхода электроэнергии должны быть еще лучше. Из-за двухступенчатой трансмиссии для заднего мотора (спереди – одноступенчатая) на соплатформенных моделях у экспертов EPA есть определенные сложности с расчетом показателей. Но, в любом случае, «етрон» проедет больше, чем «Тайкан», при прочих равных. И спортивную комплектацию можно брать, не опасаясь снижения эффективности.

Audi e-tron GT уже появился в конфигураторе российского сайта, однако цены пока не раскрываются.

Потребители, имеющие возможность купить дорогую машину, довольно гостеприимно встретили электромобили традиционных премиальных марок, хотя цены на них в 1,5-2 раза выше, чем у моделей с ДВС. Тем не менее, лифтбэк Porsche и кроссовер Audi e-tron быстро стали самыми продаваемыми электрокарами в России среди новых, и динамика стабильно идет вверх, увеличивая и долю электромобилей в РФ. Актуальный Taycan стоит у нас от 6 980 000 рублей, а Audi – от 6 610 000 рублей.

Впрочем, планы российского правительства могут изменить ситуацию на нашем рынке. Если вернут отмененные 1,5 года назад ввозные пошлины на электрокары, то сегмент опять просядет.

Наш партнёр Газпромбанк предлагает автокредит со ставкой от 3,9% годовых. Подать заявку на одобрение можно по ссылке.

Об авторе

Максим Матвейчев

Максим Матвейчев

Оставить комментарий