Audi e-tron GT 2022 модельного года оказался более эффективен, чем Porsche Taycan. Речь идет о запасе хода, разумеется, так как обе машины – электрокары, и сейчас именно дальнобойность определяет превосходство на передовой авторынка.
Официальные характеристики последнего Audi e-tron опубликовало EPA – Агентство по охране окружающей среды США. Согласно этим данным, запас хода GT quattro и даже более спортивной RS GT quattro больше, чем у люксового аналога от Porsche. «Ауди» может проехать на полной зарядке 383 километра или 373 километра в зависимости от версии. Это соответствует паспортным данным самого производителя. Емкость батареи составляет 93,4 кВт.ч.
Хорошая новость в том, что реальные показатели расхода электроэнергии должны быть еще лучше. Из-за двухступенчатой трансмиссии для заднего мотора (спереди – одноступенчатая) на соплатформенных моделях у экспертов EPA есть определенные сложности с расчетом показателей. Но, в любом случае, «етрон» проедет больше, чем «Тайкан», при прочих равных. И спортивную комплектацию можно брать, не опасаясь снижения эффективности.
Audi e-tron GT уже появился в конфигураторе российского сайта, однако цены пока не раскрываются.
Потребители, имеющие возможность купить дорогую машину, довольно гостеприимно встретили электромобили традиционных премиальных марок, хотя цены на них в 1,5-2 раза выше, чем у моделей с ДВС. Тем не менее, лифтбэк Porsche и кроссовер Audi e-tron быстро стали самыми продаваемыми электрокарами в России среди новых, и динамика стабильно идет вверх, увеличивая и долю электромобилей в РФ. Актуальный Taycan стоит у нас от 6 980 000 рублей, а Audi – от 6 610 000 рублей.
Впрочем, планы российского правительства могут изменить ситуацию на нашем рынке. Если вернут отмененные 1,5 года назад ввозные пошлины на электрокары, то сегмент опять просядет.
Партнер материала - автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su
