Тема суперкомпактного вездехода от японского премиум-бренда получила неожиданное продолжение. Вместо маленького кроссовера Lexus представил двухместное багги ROV Concept.
Recreational Off-highway Vehicle — так расшифровывается название машины с габаритами 3120х1725х1800 мм. Это типичный квадроцикл типа Side-by-side с «зубастыми» колесами, длинноходной независимой подвеской всех колес с возможностью регулировки и простейшим композитным кузовом, имеющим двери, но лишенным боковых окон. Он снабжен светодиодной оптикой, стилизован под автомобили Lexus и окрашен в один из оттенков, использующихся для них, но главное — багги украшено символикой бренда. Приехав на своем LX или RX в загородный коттеджный поселок, состоятельный владелец останется в «Лексусе», отправляясь на рыбалку или просто колеся по окрестным полям, — ради этого разработчики постарались сделать все органы управления максимально похожими на автомобильные.
Главная техническая изюминка концепта, выглядящего на редкость реалистично, — водородная силовая установка. В ней не используются топливные элементы и электрохимический генератор, как в серийном седане Toyota Mirai, все гораздо проще: на водород переведен обычный двигатель внутреннего сгорания. Похожее решение японцы использовали в экспериментальном гоночном хэтчбеке Corolla Sport — не исключено, что он и стал донором агрегатов, но по правкой на масштаб. Ведь, если под капотом водородной «Короллы» стоит 1,6-литровый трехцилиндровый турбомотор, то здесь рабочий объем равен лишь одному литру, а цилиндров, скорее всего, два.
⠀
