Porsche Panamera Winetour Лефкадия 2017

Порше панамера 2017

Привет, дорогие друзья!

Совсем недавно я опубликовал рассказ о тест-драйве Porsche Panamera 4S и вот пришла пора испытать другие версии, в первую очередь – Turbo (мощностью 550 лс и невероятной тягой 770 Нм ). Эта модификация способна разгонять пятиметровый аналог 911 для четверых пассажиров за 3,6 секунд (с опциональным пакетом Sport Chrono).

Порше панамера 2017 фото

И еще одна версия была для меня интересна. Это удлиненный вариант Panamera для лучшего комфорта задних пассажиров – Executive

На фотографии выше – белая версия удлиненная до 5,2 метра, а серая – стандартные 5 метров. В некоторых ракурсах отличия найти невозможно! И это огромная дизайнерская удача и заслуга. Силуэт “лонгопанамеры” – не ущербный, а такой же стремительный, как и у стандартной “короткобазы”.

порше панамера турбо

Вам может показаться по фотографиям, что тест-драйв новинки 2017 происходил где-то в Италии, на территории виноградников Тосканы? Но нет, команда Porsche Россия приготовила нам локацию для съемок и знакомства с автомобилями абсолютно свежую и уникальную!

Это долина Лефкадия. Россия!

Фантастическое место в Краснодарском крае (150 км от Краснодара и 250 км от Сочи). Это частная территория: виноградники, сыродельня, охотничье хозяйство, винные склады, завод по производству вина (под шефством французских виноделов), прекрасные рестораны и уютный отель в нормандском стиле. Во все это благолепие основатель, известный российский финансист Михаил Николаев вложил уже более 110 млн долларов собственных средств. Конечно, окупится такой проект еще нескоро, но толчок к развитию высококачественного российского виноделия и сыроделия сделан поистине грандиозный. О винах и Лефкадии мы еще поговорим, а пока вернемся к теме нашей поездки – новой Porsche Panamera.

Я очень рад, что почти во все пресс-туры автопроизводителей я попадаю вместе с замечательным человеком, профессионалом и отличным автожурналистом Антоном Завилейским. С ним мы сняли для вас совместный видеообзор Panamera new, который сейчас находится в монтаже. Скоро покажем!

панамера машина

О технических характеристиках новинки я еще раз подробно рассказывать не буду, можете это прочитать в моем же недавнем рассказе ЗДЕСЬ

порше панамера фото

Основное внешнее отличие топовой версии Panamera Turbo – “раздвижной” задний спойлер. Который может менять угол атаки на разных скоростях для лучшей прижимной силы. Ну и конечно – здесь стоит V8 biturbo, который помимо мощности дарит еще и потрясающий звук и эмоции от динамики!

порше панамера турбо

Дополнительной клубничкой стала новая 8-ми ступечатая коробка преселективный «робот» PDK с двумя сцеплениями. Три высшие передачи повышающие, но максимальную скорость Panamera развивает на шестой. Коробка весит 134,7 кг в наиболее тяжелой полноприводной версии. Она способна переварить крутящий момент, до 1000 Н•м и а 28% эффективнее предыдущей, благодаря более широкому диапазону передаточных чисел и сниженным потерям на трение. Время переключения сократилось на 20%.

порше панамера 2017 года

Ну и запас тяги есть в любом диапазоне, особенно если это Turbo

Кстати, задние пассажиры, особенно в версии Executive, тоже могут держать все под своим контролем! Ведь у них есть новая система развлечений для задних пассажиров Porsche Rear Seat Entertainment. Как сказал мой коллега и партнер по экипажу Антон – было бы неплохо установить для задних пассажиров игровую консоль и на этих экранах играть в автогонки) Внешний антураж был бы замечательным!

Про интерьер я уже много говорил в своем рассказе о тест-драйве Panamera 4S поэтому просто добавлю немного красивых фотографий, который нам любезно предоставили организаторы, а снимал – знаменитый автомобильный фотограф Сергей Крестов

порше панамера турбо s 2017

Да, кстати, одной из самых заметных новинок в новой Panamera стала интеллектуальная система ночного видения. Работая в паре с “умными” матричными светодиодными фарами она может идентефицировать живые объекты (человек, лось, корова, баран и др) по пути движения автомобиля задолго до визуального контакта водителем и выхватывать их моргающим пучком фар, таким образом предупреждая и водителя и, допустим, лося)

порше панамера цена

Ну, вернемся к нашим виноградникам)

Постепенно приближаясь к долине Лефкадия мы находили все больше локаций для потрясающих кадров..

купить порше панамера

Если бы не зов желудка, то мы фотографировали бы сутки напролет)

Но ездовая часть этого дня тестов подходила к концу и нас ждала дегустация местных вин и сыров, так как за руль мы в этот день больше садится не планировали. А потом, нас ждала еще и экскурсия на винное производство и раскрытие тайн вина Лефкадия.

порше панамера 2017 стоимость

Винодельческое хозяйство «Лефкадия» было основано в 2006 году на территории села Молдаванское Крымского района в Краснодарском крае. Этот проект действительно уникален: он сочетает в себе необыкновенную природу Кубани, неповторимый терруар, инновационные технологии и, в первую очередь, выдающихся профессионалов, объединенных и вдохновленных общими идеями.

Идея создания премиального российского вина пришла Михаилу Николаеву в 2004 году во время визита в Крымский район. Идеальный терруар и подходящий микроклимат этой местности окончательно убедили его и выдающихся европейских виноделов в правильном выборе участка для посадки винограда. Так началась история «Лефкадии».

Продолжает семейный бизнес Михаил Михайлович Николаев, управляющий партнер Семейного предприятия «Николаев и сыновья». Как и его отец, всегда интересовался виноделием и даже работал сомелье в Нью-Йорке. В январе 2013 года стал главным маркетологом компании «Лефкадия», прошел обучение в Напе, в ходе которого познакомился с известными виноделами, и изучил все аспекты и нюансы винного производства.

Яркий представитель команды Лефкадии — французский энолог-консультант Патрик Леон. Винодел-легенда, он входит в десятку самых опытных и уважаемых виноделов на Земле. Это уже не просто винодел, а мастер, который возводит создание вина в ранг высокого искусства. Имя Патрика Леона не пишут на этикетках, но без его участия многие вина, которые сегодня считаются самыми престижными и дорогими, не обрели бы своей славы. Энолог-консультант первой величины, работавший с такими легендарными виноделами XX века, как барон Филипп де Ротшильд, Алексис Лишин и Роберт Мондави, сейчас он консультирует винные хозяйства в более чем десяти странах. Присоединился к проекту «Лефкадия», посетив территорию будущей винодельни и высоко оценив терруар местности.

К 2007 году первые участки долины были готовы для высадки лоз, а в 2008 к команде присоединился французский агроном Жиль Рэй. Это выдающийся французский виноградарь и винодел. Вместе с Патриком Леоном он работал на виноградниках Мутон-Ротшильд в Бордо. Являлся техническим директором на протяжении 15 лет. Основал собственное бюро, консультирующее винодельческие хозяйства Чили, США, Палестины, а теперь и России.

Все это мы слушали с большим удовольствием, записывали и запоминали! Помимо душевной компании у нас еще был и отличный экскурсовод, которая до этого много лет проработала в лаборатории местного винного завода. Вот она то и раскрыла нам все тайны рождения волшебного вина во время прогулки на яхте. Кстати, даже такая маленькая деталь, что яхта на электрическом ходу, чтобы не загрязнять озеро и природу-достойно удивления и уважения! Немецкая педантичность, итальянская природа и французские виноделы – все слилось воедино в краснодарском крае)

Этот рай должен был иметь объяснение) И мы поехали на завод.

Линейка сухих вин «Лефкадия» состоит из 11 образцов, созданных из российского винограда, выращенного в уникальном терруаре долины Лефкадия. Красные и белые образцы представлены в моносортовых и ассамбляжных вариантах. Премиальные вина проходят выдержку в дубовой бочке.

Винодельня, организованная по гравитационному принципу (вино стекает без насосов из одного этажа на другой под действием гравитации), выделяется еще и сочетанием инновационного оборудования и обилием ручного труда там, где это предпочтительнее. Многие европейские технологии, применяемые в «Лефкадии», на сегодняшний день являются уникальными для России.

Красные моносортовые вина линейки «Лефкадия» созданы из классических европейских сортов: Мерло, Шираз, Мальбек, Пти Вердо и Каберне Совиньон, а также российского автохтона Красностопа. Виноград выращивается в терруаре долины Лефкадия, где для каждого сорта подбирают оптимальный по характеристикам и составу почв участок.

Можно много писать про вино, но лучше его конечно пробовать) Чем мы и занялись немедленно!

Описывать дегустацию очень тяжело.. Я сам себе начинаю завидовать..И вы меня простите!

Кстати все: устрицы, вино, сыр, овощи, мясо – местного производства! Импортозамещение в действии)

Это был прекрасный вкусовой опыт, спасибо Porsche за новые открытия!

Утром нас ждал завтрак и старт в Краснодар, но я упросил организаторов и с еще одним моим коллегой –автомобильным журналистом Андреем Troy Шмуровым мы сделали тест-драйв новейшего среднемоторного Porsche 718 Cayman S. О нем я вам расскажу в другой раз!

Ну и конечно не обошлось без интересной пресс-конференции организаторов, где мы узнали многие подробности о новинке, в первую очередь технические.

Ведь Porsche -это инженерная компания. Здесь все подчинено результату, сочетанию управляемости и комфорта, техническим изыскам. Начинаю понимать, за что берут такие большие деньги с клиентов Porsche, ведь это труд сотен инженерных умов. А интеллект стоит дорого всегда!

Но пора было в путь, мы выбрали для обратной дороги ярко-красный Panamera 4S

Я большой любитель ярких цветов и салон в коричневых тонах мне больше по душе!

Но за эти два дня я понял, что настоящий дух Panamera – это Turbo. Просто он другой. Если 4S – оптимальный выбор, то Turbo – идеальный. Звук, динамика, дух 911 – все в нем.

Поездка до Краснодара была под мощным ливнем, но полноприводные Panamera справились на все 100%

Заканчивая свой рассказ, я хотел бы поблагодарить моего коллегу Андрея Troy Шмурова за помощь со съемками! Рассказ о Panamera и нашей поездке вы можете прочитать на его сайте car-mania.ru

Ну и ни могу не поделиться с вами великолепными фотографиями от Сергея Крестова, которые он сделал во время нашего тест-драйва: