Приветствую Вас, друзья!
Продолжаем серию трехдневных тестов.
Напоминаю, что я беру автомобиль себе на три дня и он проживает со мной обычную автомобильную жизнь, а потом я делюсь своими впечатлениями и мнением
В предыдущих сериях:
Audi A1 Sportback
Audi A3 Sedan
Audi A4
Audi A6
Audi A7 Sportback
НАЧНЕМ)
День первый
Audi A8 Long 3.0 TFSI quattro S tronic 310 л.с.
Сразу хочу сказать огромное спасибо за ночной фотосет Takutokashi и Leo-779 т.к. в самый разгар фотосета мне пришлось срочно уехать по неотложным делам и они продолжили героические съемки продолжительностью почти до утра! Результат в следующий раз (одно фото вы уже видели выше), а пока о самом тесте (о теще):
Утром забирал как всегда машину на площадке у дилера, но не стал далеко уезжать, а решил рассмотреть ее поподробнее, чем же она так отличается от дорестайлинговой.
В этом тесте вечером принимал участие владелец дорестайлинговой А8 (4H по заводской классификации) Bestoloch можете посмотреть его фото в блоге, по его мнению-передние фары на дорестайле более агресивные, а задние более сексуальные и красивые на новой)
Доля истины в его словах есть, как вы думаете?
Вид сзади у новой А8
Так как я до этого имел возможность поездить на дорестайлинговой версии (год назад) около месяца, то мне интересно было сравнить ощущения от салона-что изменилось
новый салон! Или старый?!
На самом деле изменения в салоне минимальные-это новый руль, немного другие карты дверей, новые материалы обшивки и… все) В принципе подход ясен-от добра бобра не ищут, тем более скоро выйдет абсолютно новая модель, которой под силу будет конкурировать с новым S-классом.
Пока, судя по статистике продаж (я про Россию), новая S-ка сделала и А8 и BMW 7. Но на вкус и цвет-товарищи разные, мне рестайлинговая А8 очень запала в душу
Кстати, основное нарекание владельцев новой А8 (да и мои тоже) — это нефиксируемая работа красивого джойстика АКПП, я постоянно промахивался между D, R, P, N и WTF))) Хотя, конечно, модная вещь-напоминает пульт управления газом у катеров и моторных яхт!
Конечно, самая прелесть в версии Long это простор на задних местах
Смотрите-какие мы ДЛИННЫЕ, , , )))
Пользуясь случаем поработал персональным водителем и полдня покатал маму-она была очень довольна и рада! Вела себя очень аристократично, словно Королева Англии-вот что значитПорода (Рюриковичи мы) и подобающее ей средство передвижения!))
Мамо!
Катаясь по городу часто останавливался и выходил, смотрел на грудь зад машины, что-то в нем есть…
Стильно
В первый день накатал 127 км расход 16,4 л/100 км
День второй
Второй день посвятил детальному изучению салона, поиску оптимальных настроек и вообще(короче-ничего не делал, ахахах)
Конечно же Individual, привет BMW;)
Очень удобная и простая система управления настройками MMI, ничего нового-все понятно и ясно
Сиди знай-крути да нажимай!
В результате недолгих экспериментов мне удалось подобрать под себя оптимальные настройки
Можете пользоваться-запишите в блокнот)
Очень понравились сидения из мягкой перфорированной кожи Nappa с функцией вентиляции
Попе прохладно-в голове свежо!
Поговорил с Bestoloch — что ему не хватает в его машине-он сказал, что функции раскладывания сидений в полулежачее состояние (хотя такие были и на дорестайлинге, видимо в его конкретной машине не было)
Путь к комфорту и неге указан красной стрелкой
В данной конкретной машине мне не хватило функции массажа (ахаха-зажрался совсем!) так-как когда я ездил на дорестайлинге-она там была массажистка из Тайланда 2 шт и оставила на меня неизгладимое положительное впечатление!)))
Индивидуальный блок климат-контроля и управления для задних пассажиров-комильфо
Еще можно управлять сзади сидением переднего пассажира
Во второй день накатал 56 км расход 15,5 л/100 км
День третий
Третий день посвятил активной езде, рулению и изучением комфорта места водителя
Мне с моим ростом очень комфортно
Двигатель на данном автомобиле стоит 3-х литровый с компрессором (такой же, как и на моейAudi Q7 Exclusive All Black revo) только здесь он развивает в стоке 310 л.с. Как мы знаем-этот двигатель в линейке Audi один из лучших для чиповки (по приросту результата), ну и в сочетании с полным приводом quattro просто Агонь)))
Очень удачный получился двиг
Рулится и управляется машина очень резво, можете и у Leo-779 поспрашивать-он парень горячий, сам управляет быстрой A4 и то он был удивлен.
Комфорта и ощущения “кабриолетности” добавляет люк бессон, который идет в базе лонговой версии
Свежо и запасной выход)
Теперь по оптике, вид сзади вы уже помните-хорош
аппетитные задние фонари
Сначала я думал, что мы взяли на тест машину с новыми LED Mattrix фонарями, но потом мне подсказали, что у нас просто LED, хотя они внешне особо не отличаются, но функционально они разные
LED фары на тестовой машине
Кому интересно-чем же они отличаются, есть небольшой ролик из которого все в принципе понятно
Ну вот и все
Конкуренты или дополняют друг друга? Как вы думаете?
Как я уже раньше писал каждая тестируемая машина у меня почему-то ассоциируется с какой-либо музыкальной композицией
A8 Long у меня ассоциируется почему-то с песней Lionel Richie — Just For You
Почему? А вы догадайтесь;)
Удачной пятницы и выходных!
Следующий трехдневный тест будет про S3 Sedan)
Следите за новостями в ленте))
Кому интересно чуть больше и чуть раньше-я в Instagram audiprofessor
Алллохххааааа!)))